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如果说小米SU7是年轻人的玩具，那么YU7就是中青年的家用车了。

今天，小米YU7内饰谍照首曝，整体来看，YU7将采取双拼色方案，中控扶手区域得到重新优化，砍掉了SU7的四个实体按键，并且将杯架位置进行了重新优化。

整体来看，有点理想L系SUV的影子，更加偏向于家用。

上图YU7的中控台，跟下图SU7完全两种设计风格了。

中控屏被黑布遮挡的较为严密，不过还是能看出YU7将继续配备悬浮式中控屏，但目测其面积似乎比SU7要小一些，之所以如此，是因为YU7加入了一项新配置，也就是远端仪表盘。

从日前曝光的一张内饰谍照看，YU7使用了远端带鱼仪表，而非常具有仪式感的翻转式屏幕看起来被砍去，为了不遮挡这块“屏幕”，中控尺寸减小也就理所当然了。

此外，YU7还将配备SU7 Ultra同款方向盘，其采用了上下平底设计，推测是为了让驾驶员观察远端仪表盘时视线不受阻，使用了碳纤维材料，且保留了回正标识。

而这款车也将配备高阶智驾系统，并且在醒目的位置提供了“小蓝灯”，开启智驾后会被点亮，以此提醒其他交通参与者。

预计六七月份正式上市

近日工业和信息化部发布了第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中显示小米YU7新版本车型完成申报。

新车型为双电机四驱版本，采用磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率为130kW/235kW，最高车速240km/h。

本次申报的新版小米YU7生产地位于北京经开区，外形尺寸为4999×1996×1600mm，轴距3000mm，整备质量2425kg，提供多种轮胎规格供选择。

动力方面，前电机最大功率130千瓦，后电机最大功率235千瓦，最高车速可达240km/h。

此前，小米YU7申报的后驱版搭载最大功率235千瓦驱动电机，最高车速为240km/h，另一双电机四驱版本的前驱动电机最大功率220千瓦，后驱动电机最大功率288千瓦，系统综合功率508千瓦，最高车速可达253km/h。

据透露，小米YU7预计于今年六七月份正式上市。

考虑到同平台打造的SUV车型通常会比轿车贵2-3万元，以及YU7对标特斯拉Model Y的策略，有预测认为其起售价可能会是24.59万，这个价格心动吗？

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