与现有液态电池相比，固态电池在安全与能量密度等方面具有明显优势，有望解决新能源汽车续航和安全两大痛点。

梅赛德斯-奔驰开启全固态电池路测，搭载该电池的纯电EQS测试车续航里程增加25%，单次充电续航里程超1000公里。

固态电池点更是搭上了机器人的便车。

光大证券最新研报称，市场低估了全固态电池在人形机器人、低空经济需求放量后，对安全及续航方面的支持。

固态电池领域，3家优质公司（最新进展）

第一家，欣旺达（300207）

最新进展：第一代全固态电池电芯密度达400Wh/kg，计划2026年实现量产。

第二家，先导智能（300450）

最新进展：在固态电池领域，公司是拥有完全自主产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线公司环节，实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖。

2020年起已与多家行业领军企业达成设备合作，并已经向欧、美、日、韩等国家和地区及国内的头部电池客户、知名车企及新兴电池客户交付了各工段的固态电池生产设备，并陆续获得重复订单。

第三家，高层持仓的龙头公司（002XXX）

最新进展：公司已经开始启动固态电池产业化的可行性验证，涵盖关键材料技术攻坚、电芯系统开发及产线建设。计划2027年左右启动批量示范装车应用，预计在2030年前后实现大规模量产。

以上3家优质公司在固态电池领域都有了新的进展，值得大家重点关注。尤其是最后这家高层持仓的龙头公司，潜力巨大！到龚 仲耗： 淋躯籽料。

免责声明：以上内容及操作仅供参考，不指导买卖，不保证收益，据此入市，风险自担。