理想汽车于2025年2月25日正式发布了其首款纯电动SUV车型——理想i8。作为全新i系列的首发车型，i8标志着理想汽车在纯电SUV领域的正式布局。

该车采用全新的外观设计，融合了L系列的经典元素与MEGA的创新风格，车头采用封闭式前脸与星环灯设计，车尾则延续了贯穿式尾灯和双色后包围的设计风格。

是不是看到与MEGA有关的设计元素，很多人都会替理想i8捏把汗。实际上MEGA事件并没有影响其销量。售价高达52.98万的理想MEGA月销量基本上都保持在1000台以上，与售价35万元的小鹏X9不相上下。

也就是说，网上“人云亦云”的那拨人，实际上都不是MEGA的用户群。如果不是形成了恶意抹黑事件，MEGA的设计还是相当成功的，如果采用MEGA元素，是不会影响理想i8销量的。

而技术层面，理想i8基于800V高压平台开发，搭载双电机四驱系统，峰值功率预计达到400kW级别，匹配宁德时代提供的麒麟电池组。其核心突破在于5C超充技术，官方宣称在CLTC工况下可实现12分钟补能500公里的充电效率。

为支撑这一技术，理想汽车同步加速补能网络布局，截至2025年1月已建成超充站1845座，计划年底前将超充站数量扩展至3000座以上，重点覆盖核心城市与高速公路节点。

所以无论是外观设计，还是电池技术，以及充电设备，理想早已经做足了准备，真正影响i8最终销量的只有价格。如果i8售价能与L8处于同一水准，销量就不容小觑。

关于预估售价，理想i8作为中大型六座SUV，主要竞品锁定蔚来ES8、小鹏G9以及纯电问界M8。参考理想L8当前32.18万-37.98万元的定价区间，叠加纯电平台成本与新技术溢价，行业普遍预测i8起售价将上探至38万-43万元。

这一价格带在纯电SUV市场尚属空白区域，理想试图通过错位竞争策略，以低于传统豪华品牌的价格提供相近的配置水平。

关于理想i8的市场成功几率，需综合考虑多方面因素。首先，理想汽车在增程式车型领域已积累了丰富的用户基础，冰箱彩电大沙发的理念已经深入人心。这为其纯电车型的推出提供了良好的品牌背书。

其次，i8在设计、技术和配置上都有所创新，特别是其高效的充电技术和完善的补能网络布局，能够有效缓解用户的续航焦虑。虽然理想此前在纯电车型MEGA的推出上遇到市场舆论的挑战，但不可否认除了价格以外，MEGA还是成功之作。

因此，i8的成功还取决于最终的价格，以及理想在纯电领域的战略执行力。毕竟与i8竞争的不是理想L8，而是蔚来ES8和问界M8。