2月25日，一汽奔腾举办了以“悦享美好未来”为主题的科技日活动，正式发布了越影平台、逐日动力、如意座舱等核心技术，并展示了其技术生态朋友圈。活动中，悦意03的技术细节首次揭秘，悦意07也迎来了首发亮相，充分展现了一汽奔腾深厚的技术底蕴和创新能力。

作为中国一汽旗下的实力派代表，一汽奔腾继承了中国一汽70年的造车经验和技术积累，拥有从设计研发到生产制造，再到渠道、售后服务和全球化供应链的完整产业链布局。依托一汽集团的强大资源，一汽奔腾不仅具备领先的体系能力，还能持续为用户提供高品质的产品和服务。

越影平台：五大技术底座

越影平台以超光架构、百变舒乘、灵驭能效、星驰底盘和磐石安全五大技术为基础，致力于为用户提供同级最优的颜值、最低的能耗、最大的空间、最流畅的驾驶体验、最舒适的驾乘感受以及最可靠的安全保障。

逐日动力：全维度新能源解决方案

逐日动力旨在解决用户的实际痛点，提供同级最高安全、最优性能、最低能耗的新能源动力解决方案。逐日动力BMP涵盖三大技术路线：BMP超能纯电、BMP超级混动和BMP超能增程。无论是城市代步、短途郊游还是长途出行，无论用户身处南方还是北方，充电条件如何，逐日动力都能提供最适合的技术方案，确保最优的用车体验。

如意座舱：智能移动空间

如意座舱是一汽奔腾在AI时代自主研发的全新产品，专为追求品质生活的用户打造。它不仅具备安全可靠、极致性能和越级品质，还融入了沉浸式娱乐体验。随着生成式AI的快速发展，如意座舱还具备智能化和个性化功能，能够根据用户的不同需求提供千人千面的座舱体验。

悦意07

悦意07是一汽奔腾BMP超级混动首款A级SUV，以超级混动技术和暖心科技为内核，让用户悦享高品质出行体验及拥车生活。新车传承于悦意序列的造型设计理念，呈现出新锐，简洁一体化的设计风格，在彰显电动化属性的同时，更具科技感。

整体风格与悦意03略有不同，细节设计与奔腾T90基本保持一致。车头部分中，分体式灯组的上半部分采用了贯通式设计，车头主要区域为封闭式结构，仅在底部设置了纵向格栅进气口。车侧采用了上下分色处理，车门处设置了两层腰线来提升整车的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1880/1710mm，轴距2772mm。

车内设计年轻化简约化，大尺寸中控屏内置丰富的联网功能，竖屏设计从中控台一直向后与中央扶手相连，挡把与手机充电座都布置在了主驾右侧顺手的区域。座舱配置方面，悦意07全系均为双排五座布局，并使用亲肤环保面料包覆。搭配电调座椅、全景天窗、电动尾门等便利性设施，基本能够满足大多数家庭用户的出行需求。

动力方面，悦意07搭载BMP超级混动发动机，功率达110千瓦，匹配来自瑞浦兰钧的磷酸铁锂电池。馈电油耗4.9升/百公里，满油满电状态下综合续航2000公里，百公里加速用时7.1秒。

悦意03

悦意03是一汽奔腾全新新能源产品家族的首款车型，基于越影平台打造，以亲和、松弛、时尚、活力DNA，以有温度有情感的设计和更加亲和友好的造型语言，打造科技感与温馨并存的空间。

新车以温暖而柔和的"光"为设计灵感，采用“时空光影美学”设计理念。外观造型上，整车造型动感简约，采用分体式大灯组，搭配封闭式前格栅以及下方梯形进气口，风阻系数0.248Cd，整体科技感较强。通过动态光影勾勒出车身流动的曲线，呈现出轻松愉悦的视觉享受。 尺寸方面，作为一款紧凑型SUV，长宽高分别为4450/1860/1635mm，轴距为2750mm。

内饰采用对称式环抱设计，层叠的型体打造丰盈的纵横感，让内部空间得到最大化拓展；大量亲肤材料，搭配自然柔光的颜色，创造出宽敞、温润的宽庭之境。前排配备座椅加热，主驾还支持座椅通风。

动力方面，悦意03采用逐日动力BMP超能纯电系统，整车电耗百公里11.8度，CLTC续航里程565公里。电机为华为数字的122千瓦永磁同步电机，并匹配中创新航的磷酸铁锂电池，系统快充在零下10度的气候条件下从10%充到80%用时约29分钟。

写在最后

自2024年启动“全面向新”行动以来，一汽奔腾在品牌、产品和用户服务等方面全面升级，加速向高质量可持续发展迈进。今年3月，一汽奔腾将正式推出新能源产品序列，计划在未来三年内推出6款全新新能源车型，覆盖多种动力选择，以亲民的价格满足用户对高品质汽车的期待，为用户打造亲和、时尚、充满活力的拥车生活。