理想汽车今日揭晓了其全新车型i8的官方图片，引起了广泛关注。这款SUV车型与此前市场猜测的小MEGA定位不同，展现出独特的设计语言。

从公布的官图来看，i8的设计风格相较于L系列更为硬朗，尤其是前舱盖上的筋线设计，更显力量感。标志性的星环LED日间行车灯得以保留，但其位置后移，使得整体视觉效果更为独特。由于图片角度限制，前舱盖的具体形态尚不明朗，但可以预见的是，实车将会呈现出丰富的层次感。

仔细观察i8的下包围部分，虽然初看之下与MEGA及L9有相似之处，但细节之处仍有明显差异。i8的中网进气口设计得较低，与Model Y颇为相似，并未采用贯穿整个车头的U字型设计。车顶正中的激光雷达清晰可见，预示着i系列车型在配置上的不俗表现。

车尾部分，i8的设计相对熟悉，贯穿式尾灯与L9有异曲同工之妙，尽管有网友指出其与蔚来ES6相似，但贯穿式尾灯在新车设计中的普及，确实降低了辨识度。i8的车尾设计更为低趴，后杠采用双色设计，与L9形成鲜明对比。

内饰方面，虽然市场期待理想能在i系列车型上推出全新设计，但从目前的信息来看，这一可能性并不大。i8的内饰设计与现有车型保持高度一致，双联屏、HUD抬头显示及小尺寸仪表等配置均得以保留。然而，i8的后排布局或将成为亮点，预计新车将采用2+2+2的六座布局，以满足不同消费者的需求。

动力方面，理想汽车尚未透露任何关于i8的具体信息。但参考理想MEGA的配置，可以推测i8或将搭载双电机四驱系统，配备大容量电池，提供可观的纯电续航能力。新车预计将于今年4月的上海车展正式亮相，售价方面，参考理想L8的定价策略，i8的起售价格有望在34-35万元之间。

理想汽车在增程市场的表现无可争议，但在纯电市场的挑战却不容忽视。尽管理想积累了一定的用户基础，但在纯电赛道上，三电系统成为市场关注的焦点。i系列的未来表现，无疑将决定理想汽车在纯电市场的地位。至于i系列何时涉足20-30万元价格区间，市场将持续关注。