2月25日理想正式公布了其首款纯电SUV理想i8的官方图片。图中不难看出，理想L系列（增程）、MEGA（纯电MPV）、i系列（纯电SUV）三大产品线首次形成完整矩阵，这也正是标志着理想进入了“纯电+增程”的路线上。

此次官图展示了前脸和尾部，并未放出很多人关心的侧面以及内饰图。不过由于官方发布的为高清大图，放大后还是能看出不少内容，包括前排内饰。

从外观上看，纯电SUV车型目测尺寸比L9小一号，车身略低，车头像MEGA和L系列的结合，日间行车灯位于前档玻璃附近，车头部分长度也比L系列更短比MEGA略长，车内空间应该不错。整体来看理想i8更像L系和MEGA的结合体，车头形似理想MEGA，同时将L系的元素添加上去，例如前舱盖上的线条同时也强化肌肉感，更符合SUV的特征。

此外，理想还专门放了两张尾部照片来展示与其他车型间的区别。理想i8的车尾部明显和MEGA的尾部明显不同，i8的尾部有向上收窄的处理，后备箱外形处理也更像L系列。

值得注意的是，由于官方发布的为高清大图，放大后还是能看出不少内容，可以看到中控台上仍然配备了一体化大联屏，多功能方向盘样式也看齐L系和MEGA，同时取消仪表盘，采用AR-HUD抬头显示替代。

沿用家族化设计的好处不言而喻，对于消费者而言接受起来比较快，避免MEGA亮相事件在发生。

除以上公布信息外，其他方面暂时未知，就目前车市智驾开局的情况下，不难推测i8很可能支持理想自研的AD Max高阶智驾，实现端到端的高阶智驾。

前有MEGA后有i8，不难看出理想在其纯电产品方面的布局早已来开序幕。