2 月 25 日消息，综合起点新闻、西安交通大学消息，西安交通大学科研团队近日在钠离子电池领域取得了重要进展，团队研发的钠离子低温软包电池，即使是在极寒天气下也能有良好的表现。

钠离子电池作为一种新兴的储能技术，因其丰富的钠资源储备和低廉的成本，在低速电动车和大规模储能领域显示出巨大的应用潜力。

据报道，唐伟教授团队研发的钠离子低温软包电池在 -40℃ 的低温环境下，依旧可以为小型电动车的电源、启停电源、大型储能等场景提供电源的供给。

团队重点瞄向了钠离子电池的电解液开发，通过弱溶剂和强溶剂的阴阳结合策略，使离子即使在 -40℃ 低温环境下，仍提供 80% 以上的续航里程。

报道透露，目前这项电池低温保持率的相关技术在国内属于领先地位，团队正在和国内知名电池企业进行深度合作。

据此前报道汇总，钠离子电池目前已用于部分电动两轮车企业产品中，不过仍未大规模推广，有望替代目前的铅酸电池。