很多人说自己的电动车电池不耐用，使用一年左右就需要更换，其实铅酸电池不耐用的问题，主要是由于错误的充电方式造成的，特别是这两种充电方式最伤电池一次可能就会让电动车电池报废，一起来了解一下。

这2种最伤电池的充电方式

目前，绝大多数电动车配置的是铅酸电池，这种电池经济实惠，而且安全稳定性能好，所以受到车主们的青睐，不过这种电池也有一个弱点，那就是不太耐用，在充电的时候要特别注意，这两种充电方式最伤电池。

深度放电后再充电

深度放电指的是把电动车的电池完全用尽了，然后再给电动车充电，这种方式是非常错误的，因为当铅酸电池中的电量低于20%时，正负极板的活性物质开始与电解液中的酸性进行反应，会生成硫酸铅晶体，附着在正极板的表面影响充电效率，而且也影响充电的电量。

就好像一个人长时间没有吃饭，饿过头会伤胃，不仅没有力气干活，而且还会对身体造成伤害，如果多次出现这种情况， 身体自然是吃不消的，会严重影响电池的使用寿命。

使用快速充电桩

我们知道铅酸电池充电时间比较长，一般需要8~10个小时，有些车主忘记充电就会使用街边的快速充电桩，经常看到30分钟的快充，如果使用这种方式，可能会给电池造成致命的损伤。

因为快充的原理就是使用大电流给电池充电，本身需要8个小时充入的电量，在30分钟内就全部充到电池里，属于用超大电流强行换电，虽然短期看上去非常的方便，节省了充电时间。

但是使用大电流充电会导致电解水反应加剧，每快充一次会损失0.5ml电解液，相当于正常充电的20倍，同时快速充电会提高电池极板的温度，同时也会使铅枝晶速度增长，甚至会刺穿电池隔板。

如何延长电池使用寿命

那么，我们使用铅酸电池的时候，怎么样延长电池的使用寿命呢？行内人告诉你，三招能够让你的电池多使用两年。

电动车电池要浅充浅放

在使用电动车的时候就如同人吃饭一样，一定要少食多餐，这样才会更有利于健康，当电池电量低于20%时，就要及时的给电动车充电，一般来说仪表低于两格电就要及时充电。

在给电动车充电的时候，不一定必须要等到充满亮绿灯才行，电池充到百分之八九十就可以停了，就像人吃饭吃到八分饱最健康。

不要用错充电器

充电器是把交流电电池直流电的充电装置，对电动车充电来说非常的重要，尽可能选择原装充电器，这样不仅充电器的电池电压匹配，而且电流也是最合适的，千万要注意，不要选择高电压充电器给低电压电池充电。

如果有条件的可以选择智能充电器，因为这种充电器可以自动调节电流，就像电饭煲到时候可以自动保温一样，使用起来会更加方便、省心。

要避开极端的充电环境

在给电动车充电的时候，一定要避开极端的充电环境，夏天别在太阳暴晒的车棚充电，刚刚骑完以后也不要马上充电，这样都会使电池过热，影响电池寿命。

冬季里不要在寒冷的环境里充电，充电前可以先热热车，比如骑行2公里，让电池温度升高，尽可能找到被风温暖的环境，这样可以给电池充入更多的电量，不仅延长续航，而且能够提高电动车的使用寿命。

总结：

在使用电动车的时候，电池是非常重要的，一定要避免上面两种错误的充电方式，因为会给电池带来严重的伤害，包括深度放电与使用快速充电桩，尽可能做到浅充浅放，使用原装充电器同时还要注意充电的温度环境，这样可以让你的电动车电池跑出超预期的续航，还能够延长使用寿命。

那么，您认为电动车充电还要注意什么问题？欢迎大家留言评论