日前，坦克品牌官方宣布，旗下的坦克400燃油版上市，新车提供汽油版以及柴油版两个版本可选，官方指导价分别是24.98万元以及26.48万元。

外形方面，新车基本上沿用了在售插混版的设计语言，前脸采用的是多边形格栅设计，内部使用了粗壮的横幅式镀铬条进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。前舱盖上设计有多条隆起的筋线，凸显了肌肉感。

下包围部分配备有粗壮的保险杠，两侧集成有小巧的雾灯，底部则配备有扁平的进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，整个车头给人的感觉足够硬朗。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架，带来了比较强的力量感；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，进一步增强了肌肉感，也让视觉效果显得比较粗犷；轮毂采用的是五辐式熏黑造型，让车身更显魁梧。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部有着比较强的立体感；外挂式的全尺寸备胎也没有缺席，尾门采用了侧开设计，属于硬派SUV常见的设计语言；下包围部分配备有粗壮的保险杠，两侧集成有扁平的雾灯，排气管采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4985x1960x1905mm，轴距为2850mm，定位是中大型SUV。接近角33度、离去角31度、纵向通过角22.5度、最小离地间隙235mm，和插混版相比，离去角增加了1度，最小离地间隙则增加了9mm。

内饰方面也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把，线条感显得比较硬朗，中控台的层次感也比较强。

配置方面，燃油版车型标配了L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、胎压显示、前后驻车雷达、全景影像、自动启停、中央差速锁、后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头、蠕行模式、电动天窗、固定侧踏板、电吸尾门、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、求安排座椅电动调节/通风/加热、主驾驶座椅按摩、自动LED大灯、自动雨刷以及自动空调。

动力方面，汽油版车型搭载的匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩385N·m；柴油版车型搭载的是2.4T柴油发动机，最大功率186马力，峰值扭矩490N·m，匹配的是9AT变速箱以及带多片离合器式中央差速器的适时四驱系统。