近日，网上频频曝光小鹏G6和G9改款车型展车到店，预计马上开启对外试驾。

而从微博小鹏相关员工回复网友的评论看到，这两款新车很可能最快会在下周亮相发布，也就是3月上旬左右，节奏十分紧密，大家有好戏看了。

先来看看小鹏G6。

结合目前已知爆料信息，小鹏G6新车长4758mm宽1920mm高1650mm，轴距2890mm，与旧款尺寸无异，外观新增类似樱花紫车漆，并搭配全新18寸轮毂样式。

外观方面，新G6取消激光雷达，改用和P7+相同的全新AI鹰眼纯视觉高阶智驾，全系标配双英伟达Orin-X芯片，不分Pro和Max版本；前脸升级一体式无断点贯穿式日行灯，夜晚视觉观感更高级；侧后视镜支持“智驾小蓝灯”，同样标配；尾部取消电动尾翼，改用小鸭尾设计。

值得一提的是，此次新G6增加了黑武士颜色版本，同时支持20寸花瓣大轮毂选装。

另外，新G6的内饰配置升级亮点也非常多。首先，仪表屏改为悬浮式设计，中控屏尺寸变大，预计和P7+、G9等车采用同一块屏幕模组；其次，方向盘改用和X9类似的家族同款，支持电容式感应；

电池确认搭载68.5度和80.8度两种电池包，均为磷酸铁锂电池，最大支持5C充电倍率，全系采用峰值218kW单电机。另外，底盘悬架也经过新一轮调教和优化。

总结来看，新G6升级地方基本都集中在外观、内饰、三电底盘等部分，将老款普遍被用户吐槽的缺陷都进行了很好的弥补和优化，结合8295P智能座舱和非常惊喜的售价，产品性价比肯定不输于P7+。

当然，重头戏还包括新款小鹏G9。

作为目前小鹏整个产品家族中的9系旗舰，G9的重要性不言而喻。

在大家最关心的内饰部分，新款小鹏G9并没有进行太大的改动，依然延续了老款非常扎实的用料材质，前舱采用仪表屏+双联屏设计，方向盘改为X9同款，后排座椅新增加热通风按摩，并且在车门控制区域设计了实体按键，方便乘客一键开启。

外观部分，新款小鹏G9整车长4891mm宽1937mm高1680mm，轴距2998mm，新增黑武士颜色版本，同样采用AI鹰眼纯视觉智驾方案，侧后视镜支持“智驾小蓝灯”。

新车搭载79度和93.1度磷酸铁锂电池包，分为258kW单电机后驱和前165kw后258kw双电机四驱。

可以说，新款小鹏G9是本轮更新变动最小的车型，但是这恰恰说明它的内外设计已经十分成熟，随着8295智能座舱和纯视觉智驾上车，预计新款G9的售价会进一步下探，满足更多人的购车预算。