传统车企给人固有的印象就是以燃油车为代表，现在新能源市场越来越火热，消费者对新能源车型的接受程度越来越高，很多新势力车企崭露头角。不过，在这其中宝马集团也正全力以赴，以积极的电动化攻势稳步实现电动化战略。

在BMW M品牌成立52周年之后，BMW M也在今年迎来了其产品大年，积极拥抱电动化变革，为中国市场带来了两款备受瞩目的新车型——纯电动BMW i7 M70L和BMW M760Le。

这两款车型在中国市场的上市，不仅标志着宝马在电动豪华车领域迈出了新的里程碑，也展示了宝马对电动出行未来的坚定承诺和前瞻布局。

一、颠覆设计，赋予更多豪华。

作为7系的第七代车型，这一代BMW 7系再次突破创新打破了设计常规，用一种既带有品牌标签，又极为个性的设计语言让人们第一眼便记住了它。霸气的环形光耀格栅，棱角分明的线条勾勒出强大气场。在21寸轮毂的映衬下，磅礴气势和非凡格调令人过目不忘。

纯电动BMW i7 M70L的采用诸多M专属设计元素，如独特的M后视镜、双肾型M徽标进气格栅以及前翼子板上的M标识，彰显了BMW i7的豪华气质。

来到车内，BMW 7系再一次重新定义了旗舰豪华。首创无接触式自动开合车门，采用水晶切割的贯穿式仪表板和车门交互光带集成了触摸式用户界面，让豪华质感跃然眼前。12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮曲面屏，搭载了全新BMW操作系统让人耳目一新。后排两侧门板分别提供一块5.5英寸的触控屏，可以控制座椅、遮阳帘、灯光、空调等。

真皮材质、星空车顶等用料，更是处处显露出尊贵体验才会有的奢华。

二、全新数字科技体验，让豪华再进阶。

在数字化科技方面，BMW 7系同样以浑然天成的创新底蕴展现了旗舰风采。这种科技实力，不是技术的堆砌，而是将丰富情感注入其中，以“技术魔法”打造人车合一的全新数字化体验，让客户沉浸在“悦人身心，动人情怀”的专属豪华氛围。

前排一体式悬浮曲面屏的用户界面，使人与车的互动更加便捷顺滑。最新推出的巧控浮窗设计，支持用户在查看导航信息的同时，更方便快捷地打开其他功能。新车还采用全新视觉形象的BMW智能个人助理，凭借更为拟人灵动的“双眸”设计，以及6种情感情绪视觉设计，给用户带来更加丰富的情感交互体验。最新一代的iDrive系统更是加入了语音识别功能，驾驶者只需要通过语音指令，就可以轻松地完成各种操作，极大地提升了驾驶的互动性和智能化。

多达7种My Modes主题模式，将新车打造成真正自我表达的舞台。后排车门板上的5.5英寸扶手触控屏符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。

顶篷区域更是提供一块分辨率高达8K的31英寸的超宽屏幕，支持HDMI输入和在线影音娱乐功能，开启“影院模式”后，悬浮式巨幕徐徐展开，为后排乘客打造尊贵专属的“移动私人影院”。

三、油电并存，打造最强电动旗舰。

进入电动化时代，人们对于出行的需求越来越多样化，宝马7系也与时俱进地以积极的电动化攻势稳步实现电动化战略，BMW 7系为消费者提供的动力选择包括直列六缸发动机、V8发动机以及纯电动和插电式混合动力系统，成为豪华品牌中唯一能同时提供燃油、纯电、插混三种动力版本的豪华大型轿车，以丰富的产品阵容满足中国客户在电动出行时代对于顶级大型豪华轿车的多元需求。

作为宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，纯电动BMW i7 M70L采用第五代BMW eDrive电驱系统，在车辆前、后桥处均配备BMW高性能电机。通过xDrive智能全轮驱动系统，前轴和后轴驱动珠联璧合，可提供485千瓦（660马力）的最大输出功率和1,100牛·米的峰值扭矩，配合BMW M专属的底盘调校，车辆从零至百公里加速时间仅为3.7秒，让客户体验到BMW M源自赛道的纯电驾驶乐趣。尽管拥有如此强悍的性能表现，这款车依然可实现610公里的纯电续航里程（CLTC），百公里能耗最低为19.2千瓦·时，将纯粹驾趣与高效动力合二为一。

BMW M760Le则是宝马首次在BMW 7系上推出插电式混合动力M车型，宝马高性能电机与直列六缸涡轮增压发动机相结合，带来最高可达420千瓦的最大输出功率，峰值扭矩为800牛·米，零百加速仅需4.3秒，卓绝气度，呼啸而出。同时，这款车还拥有82公里的纯电续航里程（WLTC）。

两款新车均配备魔毯智能空气悬挂系统，可根据不同路况，主动调整悬挂软硬，最大程度降低车辆侧倾，有效提升车辆高速变道和过弯时的平稳性及安全性。在M Sport boost模式下，驾驶者可通过换挡拨片即刻唤醒车辆的遒劲动力，快速匹配悬挂与驱动系统至M专属高性能模式，随时调用更多动力储备，无论是超车还是短程急加速，都能让驾驶者游刃有余，颠覆想象边界。

总之，无论是选择哪种动力配置，BMW 7系都能够给驾驶者带来非常出色的动力表现，让他们尽情畅享驾驶的乐趣。

四、“循环永续”彰显绿色底蕴。

除了创新以外，宝马7系也是宝马集团“无可持续不豪华”理念的生动践行者。比如纯电动BMW i7 M70L开创性地使用了绿色环保的个性化定制磨砂车漆，车漆由可再生原材料而非石油制成，不仅降低了化石资源的消耗，还可减少原油生产、运输和加工相关的二氧化碳排放。

在看不到的内饰区域，新车也采用了大量可持续材料。如车门装饰板及中央扶手的基础结构采用了麻、洋麻和亚麻，中控台支撑部件采用天然纤维材料，车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维全部来自可回收塑料瓶。此外，车内电子线束由60%-100%再生塑料制造而成，座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。

当“循环永续”与豪华共生，BMW 7系再一次彰显出顶级豪华车的尊崇格调与绿色底蕴。

五、尾声……

纯电动BMW i7 M70L与BMW M760Le的到来，为中国市场带来不一样的驾驶体验，不仅进一步丰富了宝马的电动旗舰阵容，也展示了宝马在电动化、数字化和循环永续战略方面的坚定步伐，相信将进一步巩固宝马在大型豪华电动车细分市场的领导地位。

随着宝马不断推进电动化进程，以其创新的电动技术与豪华设计，未来还将推出更多纯电动车型，满足市场对奢华电动出行的更多需求。