红旗品牌近期在新能源领域动作频频，继去年底发布“天工纯电平台”和“九章智能平台”后，其全新力作——天工05中型纯电轿车即将于2月24日正式上市。这款车型不仅是天工平台的第二款作品，更是该平台下的首款轿车，备受业界关注。

天工05在外观设计上延续了红旗品牌的经典元素，车头部分，“L”形大灯与标志性的“旗贯长红”标志相得益彰，从保险杠延伸至机盖中央，赋予了车辆极高的品牌辨识度。车身侧面，溜背式车顶与低趴车头相呼应，搭配硬朗的双腰线，营造出一种俯冲式的动感姿态，进一步强化了运动气息。

内饰方面，天工05摒弃了天工08上的“几何圆弧异型”中控屏设计，转而采用悬浮式中控大屏搭配无仪表盘的样式，整体风格简约而不失科技感。车内大量使用皮革材质进行包覆，车顶则采用翻毛皮材质，营造出豪华舒适的驾乘氛围。尽管新车没有配备传统仪表盘，但装备了一块65英寸的AR-HUD，能够显示车速、导航、档位等关键信息，并支持AR-HUD观影等功能，极大地提升了驾驶便利性。

在智能驾驶方面，预计天工05将搭载“司南智驾”系统，虽然未装备激光雷达，但采用多目的视觉方案，高配版本还支持高速领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车、循迹倒车等智驾功能，展现了红旗品牌在智能驾驶领域的最新成果。

空间表现上，天工05得益于从C柱开始溜背的独特设计，后排头部空间宽裕。前排座椅调节至适宜位置后，后排腿部空间同样充裕，坐垫长度适中，腿部承托表现理想。不过，后排配置相对简单，仅提供了后排出风口、手机电源口及中央扶手等基础配置。

动力方面，天工05提供三款电池包选择，分别是62度、85度和98度。其中62度和85度版本采用磷酸铁锂电池，基于400V架构打造，匹配最大功率210kW的单电机，续航里程分别可达550km和750km。而顶配98度电池版本为三元锂电池，电压平台升级至900V高压平台，电机功率提升至300kW，续航里程更是高达850km，满足了不同消费者的续航需求。

作为红旗品牌在新能源轿车领域的一次重要尝试，天工05不仅拥有大气的外观设计、豪华舒适的内饰配置，还搭载了先进的智能驾驶系统和强劲的动力性能。其竞争对手直指特斯拉Model 3等车型，凭借更大的空间、更长的续航以及更加本土化的设计，天工05有望成为中型纯电轿车市场的一匹黑马。至于这款“中国版Model 3”的最终售价及更多隐藏功能，敬请期待2月24日的发布会。