2月22日，奇瑞风云T8上市，六款车价格区间为10.39—15.09万元，厂家推出了限时享4000元红包活动，优惠后价格为9.99—14.69万元。在10万级插电混动SUV市场，比亚迪宋Pro DM-i一直是佼佼者，吉利银河星舰7 EM-i上市后也取得了良好的反馈。作为后来者，风云T8打出的差异化包括有5座和7座空间布局，还有1.5L与1.5T两套插混动力，给予用户的选择空间更大。

风云T8是全新紧凑级插混SUV，外饰方面延续家族风格，中央是大尺寸八边形格栅，但其实格栅内部是全封闭式，而且布满银色菱形装饰颗粒，上下还有镀铬边框，提升精致感，边框外侧与通风道造型融合，下方的格栅面积不算大。分体式头灯造型锐利，顶部有四段式日行灯，近远光灯组分体布局，标配LED光源和自动点亮，大部分车型有自适应远近光切换。

侧面造型修长，前悬适中、后悬很长，显然是为了7座布局而特意加长，不过轴距并不长，车身高度充分。车顶有轻微的下压感，腰线是分段式，其中在后窗底部有显著的外凸棱线，营造出立体的车肩，有利于降低风阻。采用车身同色的粗壮D柱造型，显得结实有力。增加环绕式黑色裙边，但并不粗壮，保留少许的野性。双色外后视镜集成侧转灯和摄像头，门把手为半边弹出式。

尺寸方面，长宽高分别为4730/1860/1747mm，轴距为2710mm。相比对手，轴距最短，车身高度最充分，这也是拓展座舱空间的重要手段。

提供18和19英寸两种轮圈，这台车是后者，双色密闭条幅低风阻造型简洁大方。轮胎规格为235/50 R19，匹配朝阳Radial RP76系列产品，湿地表现与静音效果都不错。

车尾造型相对平淡，座舱部分内收明显，尾窗的倾斜度不算大，顶置环绕式尾翼并集成高位刹车灯，贯穿式尾灯两侧有丰富的灯粒，保险杠为三段式造型，排气管隐藏布局。

车厢内部，也是家族风格，双层台面与门板造型融合，出风口隐藏在双层结合内凹处，增加大面积防木纹饰板和银色装饰，显得比较精良。数字通道包括10.25英寸液晶仪表屏和15.6英寸2.5K中控屏。采用怀挡式电子挡位，扶手台储物空间丰富，但也保留了实体控制区。中高配车型提供256色主动式氛围灯、12扬声器的索尼音响，还有双区自动空调带AQS和负离子发生器。

双色平底方向盘也是家族风格，直径偏大，手感饱满，采用仿皮材质。横幅上采用平面化布置，左侧用来控制L2级辅助系统。右后方是电子怀挡，实用便利。

10.25英寸全液晶仪表屏采用三区展示，逻辑清晰，数字与画面组合方便易读。

15.6英寸中控大屏幕边框较窄，屏幕是LCD材质，分辨率达到2.5K，画质较高。提供高通骁龙8155芯片，流畅度还不错，全新的灵犀AI智慧座舱系统也融合了DeepSeek，可实现各种拟人化语音互动。语音系统支持双音区识别，可控制空调、天窗、车窗等硬件，还支持华为HiCar、苹果CarPlay等手机无线互联。360全景影像的画面清晰，可切换视角。

扶手台较为水平，前方双手机位左侧带50瓦手机无线快充和通风散热，中央有纵向排列的双杯架和实体控制区，保留驾驶模式调节旋钮、动力模式拨杆和前后除雾按键。扶手箱为对开式，内部容积可观。

座椅是仿皮材质，表面有丰富的菱形缝线与打孔，填充物软硬合适，与身体贴合度高，还有不错的侧向支撑。这台高配车型，驾驶座除了常规调节，还有4向腰撑调节和记忆，并带头枕喇叭，前排座椅都提供通风与加热。副驾驶座提供女王座，靠背后仰角度很大，还带电动腿托和10点按摩功能，并支持一键零重力，得到高级的享受。侧边也设置了后排可调键。

风云T8提供5座与7座布局，这台车是5座，后排座椅不能前后滑动但可调节椅背角度。坐垫长度足够，靠背也有一定的腰部支撑，不过侧向支撑偏弱。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间接近3拳、头顶有一拳略多，横向较为宽裕，地板全平。提供地台出风口、两个USB接口、中央可翻折扶手带双杯架、车顶有大尺寸全景天窗。

5座版的常规容积达到899L，相当充足，纵深出色、高度与宽度也不错，放置大件方便。后排座椅支持4:6分割放倒，平整度较高，最大容积可拓展至1930L。7座版在第三排使用时，容积不大，仅有193L，在坐人与载物之间只能二选一。

动力方面，采用奇瑞C-DM 5.0混动系统，有1.5L与1.5T两种插混动力，都是单挡DHT结构，都采用磷酸铁锂电池，与比亚迪DM-i、吉利EM-i的结构和工作逻辑都接近。其中1.5L插混系统，发动机最大功率为75kW，电机最大功率150kW，系统综合最大功率265kW，综合最大扭矩530Nm，CLTC纯电续航里程为65公里。1.5T插混系统，发动机最大功率115kW，电动机最大功率150kW，系统综合功率265kW，综合最大扭矩530Nm，CLTC纯电续航130km，亏电油耗3.2L/100km，油箱容积为60L，CLTC综合续航为1400km，支持3.3kW外放电。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合。

侃弟点评：

我们认为奇瑞风云T8的到来，最大的价值就是填补了10万级7座新能源SUV的空白市场，毕竟7座是刚需。由于风云T8尺寸有限，它的7座属于应急式7座，空间不算大、而且坐人后就无法载物，对于长途的价值不大，但对于短途或儿童乘坐，还是能解决实际问题。当前10万级插混SUV市场，宋Pro DM-i有高阶智驾、银河星舰7座舱体验前卫，而风云T8的空间是独特卖点。这三者能否形成三足鼎立之势，值得继续观察。