极目新闻记者 姚岗

通讯员 熊志 蒋秋雨 李岿

2月23日，中国车谷·武汉造汽车品牌全球发布会在武汉经开区东风汽车全球创新中心举行。现场，极目新闻记者看到，全新岚图梦想家、岚图FREE、岚图追光、岚图知音、猛士917、东风风神L7、东风奕派eπ007、东风奕派eπ008、东风纳米01、东风本田灵悉L、东风本田S7、莲花跑车等“武汉造”汽车集中亮相东风汽车全球创新中心。

发布会上，岚图汽车、猛士科技、莲花跑车、东风本田、东风乘用车等车企负责人介绍品牌相关情况，解答消费者关心的问题。中国车谷品牌运营中心发布最新促消费政策及举措，市民购买“武汉造”汽车最高再补贴6000元。

自主通过闸机泊入车位

2月23日上午，极目新闻记者在东风汽车全球创新中心看到，一辆全新岚图梦想家在此展示。工作人员介绍，全新岚图梦想家搭载“真正车位到车位”功能，不使用路线记忆方式，目标地点无需记忆固定车位，真正做到首次就可使用，一键就可完成所有路段行驶。

在试乘环节，工作人员开启一键激活“车位到车位”高阶智驾领航辅助功能后，全新岚图梦想家自主通过停车场的闸机，自主在停车场巡航，还可以自主泊入终点车位。

岚图汽车是东风汽车旗下高端智慧新能源品牌，已推出岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光和岚图知音四款车型，实现了“三年三品类、四年四款车”战略布局。

发布会上，岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓介绍，岚图全栈自研了行业顶尖的800V碳化硅高压平台、5C超充技术，打造了兆瓦级品牌超快充桩“岚图VP1000”，能够实现1秒1.7公里补能效率，充电15分钟，续航515公里。

面对当前新能源汽车市场的激烈竞争，李博晓表示，岚图汽车在现有产品矩阵基础上，将推出4款以上全新或改款车型，实现车型的持续迭代升级。

近期，全新岚图梦想家迎来了两大新版型的全新上市，让更多消费者能够畅享高阶智驾体验。作为搭载华为乾崑ADS 3.0和鸿蒙座舱的MPV产品，全新岚图梦想家自去年上市起，连续三个月问鼎全国新能源MPV销量冠军，助力岚图品牌月销量连续四个月跻身万辆俱乐部，实现了八连涨。

据悉，2025年，高阶智驾还将覆盖岚图的全系车型，充分满足用户对个性化、多元化、智能化的高品质出行期待。岚图还将继续完善“自营+生态”的直营生态体系，推进产品、渠道与生态的全面直连，确保全链路触达用户。同时，岚图也会推出更多具有吸引力的促销政策，消除用户购车顾虑，提升用户消费信心，打造真正实现让用户省心、安心、放心的购车体验。

打破“合资车不智能”固有认知

2024年10月，位于武汉经开区的东风本田新能源工厂正式投产，这是本田在全球布局的首个新能源工厂。极目新闻记者探访东风本田新能源工厂时看到，点焊机器人、弧焊机器人、抓取机器人等各式各样的机器人有序分工，AGV智能物流小车按照既定路线穿梭在车间中，机器人们不知疲倦地工作着，一辆辆等待组装的新能源汽车在空中“高架”缓缓前行，进入下一个装配流程，科幻大片般的场景在这座智能化工厂日常上演。

据悉，东风本田新能源工厂生产的第一款车型是灵悉L。灵悉L搭载五联屏智能座舱、电子后视镜、L2智驾系统等，成为了东风本田电动化转型的标志性产品。同时，东风本田新能源工厂即将生产本田首款高端纯电SUV——东风本田S7，该车将在三月初满电上市。东风本田S7由中国团队主导设计，融入科大讯飞语音等智能交互技术，打破了“合资车不智能”的固有认知。

发布会上，东风本田汽车有限公司执行副总经理助理龚熙介绍，在智电新时代，东风本田加速推动“数字化驱动 电动化转型”新战略，构筑了以混动、插混、纯电三种新能源动力，覆盖轿车、SUV、MPV全领域的电动化产品阵营。东风本田打造“强电智混”技术品牌、“本田+灵悉”新能源双品牌，2030年累计推出10款以上的电动化产品，重塑新合资时代下的东风本田电动化品牌形象。

面对电动化转型，龚熙表示，基于“创未来2030”战略，到2030年前，东风本田将累计推出10款以上纯电动车型，目前正加速推进电动化转型落地。东风本田还积极融入智能化技术潮流，在新车型上引入本田最新的Honda CONNECT4.0智能互联系统，以及Honda SENSING 360+全方位智能化安全驾驶辅助系统，在电池技术、智能互联、自动驾驶等领域持续深耕，不断提升自身的核心竞争力。

未来，东风本田将继续秉承创新、开放、合作的精神，不断推动电动化转型的深入发展，共同推动武汉市汽车产业的繁荣与发展。

提供“量身定制”的产品和服务

2022年，东风公司推出豪华电动越野品牌——猛士。猛士917将越野车与电动化相结合，从0到1打造越野“新物种”，探索豪华电动越野市场新蓝海。

猛士917是武汉经开区高端制造又一最新成果，是“武汉造”不断走向高端汽车市场的缩影。发布会现场，东风猛士科技品牌运营部总监陶海英介绍，猛士是一个英雄的品牌，猛士“无畏·征服”的品牌精神与武汉“敢为人先”的创新精神，交相辉映，相得益彰。猛士917立足武汉，面向全国，走向全球，已成功在瑞士、阿联酋、卡塔尔等市场上市，为全球消费者提供“量身定制”的产品和服务。猛士将持续讲述中国品牌向新向上的故事，让世界看见“中国造”，爱上“武汉造”，让猛士的足迹遍布全球。

当前，猛士以“一车一价格、一人一座驾”的高端定制服务，推出了4款东风猛士917官改车型。陶海英介绍，猛士为用户精心打造了强大的改装生态，拥有超过180款越野装备和改装套件，用户可根据不同场景，打造专属自己的超能猛士。

对于后续目标和产品规划，陶海英介绍，猛士将立足武汉，持续以用户为中心，以更领先的技术、更匠心的产品、更尊享的服务，满足用户高端化、定制化、个性化的需求，同时也助力武汉汽车产业提档升级，擦亮“武汉造”的金字招牌。

陶海英透露，2025年，是猛士的产品大年。在今年4月上海车展期间，东风猛士将推出东风猛士917加长版高定车型；下半年，东风猛士还将与华为全栈深度融合，推出全新的智电越野产品，将为硬派越野和城市SUV两大圈层带来越级体验，进一步满足更广泛用户的越野梦想。

为民族汽车品牌的发展贡献更多力量

当天，极目新闻记者在东风汽车全球创新中心看到，东风风神L7、东风奕派eπ007、东风奕派eπ008、东风纳米01在此展示。

东风乘用车销售公司市场销售支持部部长胡洋介绍，面对新时代的发展需求，东风汽车通过东风乘用车新能源的“跃迁行动”，开启东风风神、东风奕派、东风纳米三大产品序列品牌的一体化管理，三个品牌携手并肩，通过差异化定位与协同发展，共同推动“东风”品牌的壮大，助力“中国车谷・武汉造”迈向新高度。

在品牌建设方面，东风风神致力于从燃油车向节能车转型；东风eπ则定位于主流市场的电动化品牌，强势进军15万- 25万级市场。东风纳米则专注于纯电产品，塑造“灵动、精致、朝气”的品牌价值，与用户同心携手，共创美好生活。

在产品布局方面，三个品牌构建了丰富多样且互补的产品矩阵，涵盖燃油、混动、增程、纯电等多种动力模式，广泛覆盖不同消费者的需求。

回答记者提问时，胡洋表示，2024年，东风自主品牌研发投入强度达到8.3%，远超行业平均水平，是央企平均投入强度的3倍多。为不断拓展市场，三个品牌将加大产品布局。胡洋介绍，2025年对东风而言，是极具战略意义的产品大年，承载着品牌向上发展的重要使命。在今年，东风乘用车的渠道拓展步伐将会全面提速，致力于让更多消费者在家门口就能便捷地体验到优质的产品与服务，全面提升品牌影响力和市场占有率，与更多用户共享出行的美好未来。

胡洋介绍，未来，东风乘用车将继续在品牌建设、技术研发、产品创新、生产制造和用户服务等方面全面发力，为民族汽车品牌的发展贡献更多力量，向着更高的目标奋勇迈进。

百万豪车积极实现无图NOA上车

在东风汽车全球创新中心，两辆莲花跑车吸引媒体记者们驻足。

莲花跑车诞生于英国，是一个有着77年赛道基因的全球跑车品牌。

今年1月，路特斯正式更名为“莲花跑车”。 莲花中国营销副总裁乔心昱表示，这不仅代表着莲花品牌累积的厚重意义，更是品牌复兴的重要里程碑，象征着对于“智能电动新莲花”的期许。

在智能化方面，莲花的城市NOA功能将于2月底在全国16座城市开通，成为全球唯一一个实现无图NOA上车的百万级运动豪华品牌。

据乔心昱介绍，在跑车智能化上，莲花跑车是当下汽车市场百万级里唯一具备高速&城市NOA的品牌，二月底率先开通16个城市。同时，在跑车生活化上，莲花跑车实现了从跑车到电动智能生活用车的全面拓展，从纯电到路遥超级混电技术，覆盖了生活用车的全场景。

乔心昱表示，莲花跑车提供最极致的技术，加快新产品技术的发布，让用户的极致驾趣也永不设限，将在跑车智能化、跑车生活化、跑车体验化三大层面不断突破，打造仍然极致的莲花跑车。

市民购买“武汉造”汽车最高再补贴6000元

此次亮相东风汽车全球创新中心的多款“武汉造”汽车，均在武汉经开区生产。武汉经开区因车而建、因车而兴，被誉为“中国车谷”，拥有10家整车企业、14座整车工厂和千余家零部件企业。2024年地区生产总值突破2200亿元，规模位列国家级经开区前列。

发布会现场，武汉经开区管委会主任唐超介绍，30年前，人们期盼和向往富裕小康生活，具有特殊意义的国民车“富康轿车”诞生，成为一个追逐梦想的时代符号。现在，汽车不仅仅是交通工具和机械产品，更是移动智能终端、新型储能单元和数字生活空间，消费者希望拥有一个可以随身携带的“电竞房、KTV、休息舱、化妆间”。目前，武汉经开区正全力将汽车打造成人工智能体，像人一样具备“智慧的大脑”“强健的体魄”“敏捷的神经系统”，提供更加智能、便捷、安全的出行体验，让梦想和未来触手可及。

唐超表示，中国车谷在“车”更在“谷”，这个“谷”是开放之谷、创新之谷。大江大湖的大武汉，历来都是开风气之先，法系车可以在这里展现他们的浪漫外形，日系车也可以展现他们的精益生产。武汉经开区集聚了美英法日德的全球知名整车和零部件企业，是“武襄十随”国家级汽车产业集群的龙头，汽车生态圈高新技术企业数量突破2000家，布局华中科技大学、武汉理工大学两所国家卓越工程师学院。

“我们秉承知音文化，以知音为伴、与知音同行，为知音造好车。”唐超介绍，中国车谷已构建起覆盖从主流、高端到豪华的全领域车型矩阵，未来三年，将每季度推出1到2款新车，覆盖从5万元级到百万级的价格区间，从插电、增程到纯电、氢能，都将成为用户的知音。

目前，武汉经开区正全力打造国家重要的汽车产业基地，支持车谷车企“放量提能”。今年，武汉经开区把去年的武汉汽车焕新消费季系列活动，升级为“车谷造·全球行”—2025汽车巡展促消费系列活动，以“荆楚行”“神州行”“海外行”三大主题，举办18场汽车巡展活动。东风岚图、东风猛士、莲花跑车等“武汉造”好车，将从武汉出发、驶向全国，扬帆出海，让世界看见“中国智造”。

发布会上，中国车谷品牌运营中心主任吴志锋介绍，今年继续发放汽车消费券，加倍补贴消费者。从今年1月1日起至12月31日，凡在湖北省内购买东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风本田、莲花跑车等符合条件的对应车型（含新能源和燃油车），对应优惠额度从2024年的1000元、2000元、4000元，提高到2000元、4000元、6000元，同时，汽车消费券可与国家、省市相关促消费政策叠加使用。

另外，在发放消费券期间，中国车谷品牌运营中心还将拿出部分热门演唱会、重大国际赛事门票及全民健身体验券，进一步回馈消费者。