2月22日消息，乘联会秘书长崔东树今天撰写文章，对新能源车锂电池市场展开了深入分析。

从动力电池的产量中装车比例来看，近年来呈现出逐渐下降的态势。

具体数据显示，2021年动力电池装车的生产电池装机率达70%，然而到2022年便降至54%，2023年进一步下滑至50%。

进入2024年，这一比例维持在50%的水平，且其中三元电池装车率、磷酸铁锂装车率均为50%。

而到了2025年1月份，动力电池的产量中装车的比例更是下降到36%，其中三元电池装车率为41%，磷酸铁锂装车率为35%。

对于这种变化，崔东树指出，随着储能等产业的蓬勃发展，特别是俄乌危机引发的世界能源危机，使得储能等产业对电池的需求增长迅猛。在这种情况下，电池的应用分配发生了变化，用于装车的电池占比随之明显下降。