近日，巴西副总统兼发展、工业、贸易和服务部长杰拉尔多·阿尔克明（Geraldo Alckmin）在德国博世（Bosch）公司位于坎皮纳斯的工厂参观时表示，巴西汽车工业的未来发展方向在于可以使用汽油和乙醇的混合动力汽车（híbrido flex）。在全球推动可持续发展和碳减排的大趋势下，这种结合电池和双燃料动力系统的汽车，成为巴西政府和汽车行业的重点发展方向。

阿尔克明指出，双燃料混合动力汽车是实现巴西汽车产业低碳化的重要途径。这种车型不仅可以使用电池驱动，还能通过乙醇等可再生生物燃料提供动力，从而大幅减少二氧化碳排放。

在谈到巴西汽车市场的整体表现时，阿尔克明表示，2024年巴西汽车销量较2023年增长了14.1%，总销量突破200万辆，显示出巴西汽车市场的强劲复苏。他指出，与许多国家汽车销售下滑或持平的情况不同，巴西市场能够保持增长，主要得益于以下几个因素：就业和工资增长——随着巴西就业市场回暖，劳工平均工资的提高，消费者的购买力增强，从而推动了汽车销量增长；融资政策的调整——政府推行的融资保障机制，使得购车贷款更加可靠。例如，如果购车者未能按时支付贷款，银行有权收回汽车，这在一定程度上降低了贷款风险，促进了汽车信贷市场的发展。银行利差（spread）增加——金融市场的调整也在一定程度上推动了汽车行业通过向消费者提供贷款的方式进行汽车销售。

阿尔克明此次访问博世工厂，除了关注汽车行业发展外，还见证了巴西国家经济和社会发展银行（BNDES）向博世提供的一项重要融资支持。BNDES银行宣布向博世提供价值5100万雷亚尔（约合1.02亿人民币）的融资，以支持该公司在巴西的业务扩展。这一举措不仅有助于博世在巴西的技术研发和生产升级，也将进一步推动巴西汽车产业向电动化、智能化方向发展。

编译：Lídia

文章中巴商业资讯网