宝马已下定决心，在2028年推出其首款面向市场的氢燃料电池车（FCEV）。为了实现这一目标，宝马将与丰田进行合作，丰田也相信氢动力在汽车行业有未来。近日，宝马又新增了两辆用于测试氢燃料技术的卡车。

宝马集团物流部门将在德国运营两辆依维柯S-eWay氢燃料卡车。试运行的路线包括莱比锡、兰茨贝格和纽伦堡。两个新的高容量加氢站正在建设中，一个在莱比锡，另一个在霍尔默斯多夫，新设施将确保测试顺利进行。

宝马集团莱比锡工厂内已经有五个加氢站，超过200辆用于工厂内部物流的叉车和牵引车在那里补充能量。有趣的是，德国第一个室内加氢站于2013年在宝马位于萨克森州的工厂落成。从2026年起，宝马集团雷根斯堡工厂也将开始使用氢燃料电池牵引车和叉车。

宝马这两辆氢动力卡车是“H2HAUL”项目资助的16辆大型氢动力卡车的一部分。该项目旨在现实环境中测试氢燃料电池动力系统，而不是在实验室中进行模拟。这些氢燃料电池卡车将在多个欧洲国家进行测试。

在试运行期间学到的经验，将帮助宝马继续完善氢燃料动力电池技术，使其达到更成熟的水平，为后续进行大规模量产做准备。宝马首批量产的氢燃料电池车或将基于下一代X5（G65）进行打造。届时，G65将成为宝马第一款同时提供汽油和柴油发动机、插电式混合动力系统、纯电动和氢燃料电池的车型。宝马已经基于X5（G05）打造了iX5氢燃料电池车，用于测试。

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