在新能源汽车领域，2025年的国内市场迎来了又一波激动人心的浪潮。工信部最新公布的申报目录中，一批即将亮相或上市的新能源新车型吸引了广泛关注，其中不乏小米、极氪、特斯拉、小鹏和比亚迪等知名品牌的重磅产品。

小米汽车此次推出的YU7，作为雷军亲自督战的第二款车型，首次以SUV形态亮相。这款运动型SUV不仅追求极致的操控性能，还兼顾了家庭使用的宽敞空间。其车身尺寸达到了长4999mm、宽1996mm、高1600mm，宽度更是突破两米大关。动力方面，新车将搭载96度和101度两种电池包，采用宁德时代供应的三元锂电芯，提供多款轮辋选择，最低续航670km，最高可达820km。四驱版则配备前220kW、后288kW的双电机组合，预计搭载小米自研的V6+V6S电机。内饰方面，YU7将首次采用全景贯穿式HUD，搭配中控屏，设计语言与SU7截然不同，呈现出更加前卫科技感。

极氪007 GT同样备受瞩目，此次申报的四款车型分别搭载75度和100.1度电池包，以及单双电机动力组合。车身尺寸为长4864mm、宽1900mm、高1445mm，虽然相比极氪001略显紧凑，但提供了丰富的选装件，包括尾翼、撞色车顶、B柱交互摄像头等。硬件方面，极氪007 GT有望搭载与7X相似的底盘配置，顶配版本支持魔毯空气弹簧和CDC电磁可调悬架。智能配置则全系标配双英伟达OrinX芯片和高通骁龙8295智能座舱，采用极氪自研的浩瀚智驾系统。

小鹏G7则定位在G6和G9之间，主打25万级纯电SUV市场。新车提供68.8度和80.8度两种电池包版本，全系采用单电机，最长续航分别为602km和702km。车身尺寸为长4892mm、宽1925mm、高1635mm，轴距为2890mm。智能配置方面，G7将搭载小鹏AI天玑OS智能座舱和全新鹰眼纯视觉XNGP智驾系统，大概率采用双英伟达Orin-X芯片，并首次取消仪表屏，改用抬头显示。该车还有望搭载CDC电磁可调悬架，提升驾乘体验。

特斯拉焕新Model Y也在此次申报目录中亮相，并已在官网开启预订。新车搭载62.5度和78.4度电池包，对应续航分别为559km至719km不等。车身尺寸为长4797mm、宽1920mm、高1624mm，轴距为2890mm。焕新Model Y在外观上采用了前后贯穿式一体式灯组设计，风格更加犀利。内饰方面则新增了环绕式氛围灯、前排座椅通风等配置，并升级了自动驾驶硬件至HW 4.0，算力飙升至720Tops，摄像头像素提升至500万。底盘悬挂也经过重新调教，搭配NVH降噪提升，驾乘体验更加舒适。

比亚迪则带来了汉L和唐L这对“双子星”。汉L EV纯电版搭载83度电池包，续航可达601km至701km；DM-i版本则搭载29.4度电池包，提供单/双电池动力组合。车身尺寸为长5050mm、宽1960mm、高1505mm，轴距为2970mm。动力方面，汉L EV搭载峰值功率500kW的后电机，双电机版本综合功率高达810kW。唐L EV纯电版则搭载100.5度电池包，续航为560km至670km不等；DM-i版本搭载35.6度电池包。车身尺寸为长5040mm、宽1996mm、高1760mm，轴距为2950mm。电机动力组合与汉L保持一致。

随着这批新能源新车型的集中亮相，市场竞争无疑将更加激烈。小米YU7能否力压特斯拉焕新Model Y成为新王？极氪007 GT又能否在豪华电动车市场占据一席之地？让我们拭目以待。