日前，腾势汽车官方宣布，旗下的2025款腾势N7上市，新车提供三种配置可选，官方指导价区间为25.98万元-28.98万元。和2024款车型相比，入门版车型被取消，顶配车型售价有比较大幅度的下探，配置方面也迎来了明显的提升。

作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，但增加了极光紫限定色车漆可选，前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较圆润；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及类似脉冲式的日行灯，下方还有一条单独的LED灯带，有着比较强的辨识度。

格栅两侧设计有垂直布局的导流槽，内部使用了黑色饰条进行装饰，而且集成了激光雷达，本次改款之后，腾势N7全系车型均为双激光雷达智驾方案；底部配备有扁平的多边形进气口，点缀出了车头的层次感，前唇部分的银灰色防擦板也带来了比较强的力量感。

侧面造型方面，车顶带着点小溜背造型，线条感比较干练，腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，让视觉效果不是那么的单调，轮毂采用了多幅式造型，风格显得足够大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉库宽度，牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感，两侧翼子板位置还配备有装饰性的导流槽，底部则配备有立体感十足的黑色保险杠，有着一定的力量感。

尺寸方面，2025款腾势N7的长宽高分别是4860/1935/1620mm，轴距为2940mm，定位是中型SUV。

内饰方面也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子档把，对称式的中控台有着比较强的科技感，操作台部分设计有带风冷散热的50W无线充电面板。

配置方面，全系标配了5D云感人体工学座椅，前后排座椅均支持电动调节/通风/加热以及10点式按摩功能，后排座椅电动调节/通风和按摩在2024款上只有顶配才也提供，如今也被下放到了入门版车型上。原本只有顶配车型提供，其余车型需要选装的天神之眼B，这次成了标配，全系都是双激光雷达的方案，支持高快领航、城市领航以及智能泊车。

动力方面没有变动，依然提供后驱版以及四驱版，后驱版搭载的是最大功率230kW的电动机，峰值扭矩360N·m，零百加速时间为6.8秒；四驱版搭载了前后双电机，综合综合最大功率390kW，峰值扭矩530N·m，零百加速时间为3.9秒，电池组的容量均为91.3kWh，CLTC工况续航里程分别是702km以及630km。