聚焦融入服务全国统一大市场，河南“新春第一会”作出重要部署。2月12日，记者从中豫港务集团获悉，作为省管国企，该集团第一时间为融入服务全国统一大市场研究制定专项行动方案，从八方面着手，在强化对外开放、构建国际物流枢纽，打造全省物流“一张网”等方面，贡献中豫港务力量。

构建通达国内、联通国际的“枢纽+通道+网络”体系

如何巩固拓展中欧班列（郑州）开放通道优势？怎样构建与河南产业布局相适应的现代化内河航运网络，从“经济通道”迈向“通道经济”？河南多式联运水平如何再进一步？针对这些问题，中豫港务集团给出最新行动方案。

在中欧班列方面，中豫港务集团着力聚焦中欧班列“四大体系”建设，加快构建“一体两翼、二级联动”的物流网络体系。持续优化中欧班列线路布局，在稳定欧洲、中亚班列开行的同时，拓展俄罗斯辐射网络，加大东盟线路增量。推进南通道线路向西延伸，增强跨里海线路尤其是阿塞拜疆巴库至欧洲段操作能力。强化班列组织发运，推进郑州国际陆港东作业区中欧班列常态化开行。

在内河航运方面，中豫港务集团持续优化项目组织，加快内河航运固始港中心作业区、淮滨港扩容提质工程等项目建设。同时，大力发展航运物流、全程物流业务，持续优化集装箱航线布局，积极拓展河南到华南、华东区域优势航线和东南亚外贸航线，提升港口服务能级。提升水路运输专业化水平。

在多式联运方面，中豫港务集团发挥淮滨中心港出海桥头堡作用，提高中欧班列货物水运分拨比例，推进业务范围扩展到西安等省外班列，打造陆港、河港协同发展平台。培育铁水联运精品线路，推进中西部省份大宗货物经河南内河港口中转发运。加密开行郑州至青岛港、宁波港等沿海主要港口的海铁联运班列。

实施三链协同发展行动

促进陆港河港数智化、绿色化转型

在融入服务全国统一大市场框架下，如何构建服务国内国际市场的“物流链+产业链+开放链”生态体系？如何向科技借力，推动全省陆港河港数智化、绿色化转型发展？面对这样的时代命题，中豫港务集团有自己的独特解法。

加快运贸产联动发展，做大做强枢纽经济。创新拓展“班列+贸易”模式，推动上下游产业链深度融合，深入实施中欧班列省内货源发掘行动，持续创新拓展信阳绿茶、南阳香菇、宇通客车等特色商品班列，大力推行定制化特色班列服务，充分发挥班列带动效应。积极谋划中亚农产品、东盟水果等大宗商品进口及期货交割业务。

推动交通网络与产业链、价值链、供应链、创新链多链深度耦合，打造陆港型、临港型特色优势产业集群，探索与大型工商企业等建立长期战略合作关系，为其量身定制供应链物流解决方案。

深化开放合作，打造高水平开放平台。主动强化对内开放，主动融入京津冀、长三角、粤港澳大湾区和海南自由贸易港等，招引产业链供应链配套企业在豫集聚发展。全面深化对外开放，通过项目投资、合资合作、并购外资企业等方式，在欧洲、俄罗斯、东盟等重点区域设立子公司，建设高效智能的分拨中心，加快境外枢纽和节点网络布局，提升跨境物流服务能力。加强与国内一流物流企业和国际知名企业合作，扩大开放共赢的“朋友圈”。

以河南郑州、洛阳入选全国物流数据开放互联试点为契机，推动产业链供应链上下游企业信息共享，同时有序推进基础设施数字化智能化建设和改造，推进物流枢纽场站、仓储设施、运输工具等绿色化升级，建设零碳物流园区。

构建“1+2+5”产业板块布局

提升核心服务能力

2025年，是中豫港务集团构建“1+2+5”产业板块布局的决胜年。“1”即现代物流1个核心功能板块，“2”即陆港运营、河港运营2个核心功能支撑板块，“5”即商贸服务、工程建设、科技创新、投资金融、资产管理5个核心业务板块。

“中豫港务集团将以更大力度、更快速度推进产业板块专业化整合，构建主责主业更聚焦、子企业发展更专业、产业结构更清晰的发展新格局，加快实现集团总部做精做优、二级公司做大做实、三级公司做强做专。”中豫港务集团党委书记、董事长、总经理金雷表示。

2025年，也是国企改革深化提升行动的收官年。中豫港务集团按照赋能提升、重组整合、市场化转让、清算注销、破产处置等方式，加快完成所属企业优化治理，确保企业“轻装上阵”，向“重”向“新”。

针对“两非”“两资”资产，按照股权类、债权类、实物类等，综合运用股权转让、市场化债转股、作价出资等方式，有针对性盘活处置。综合采取处置退出、重组整合、赋能提升、市场化转让等方式，清退处置“两非”“两资”，压缩管理层级、减少法人户数，推动企业瘦身健体、提质增效。“力争到2025年上半年完成压缩60%左右，保障企业轻装上阵，向‘重’向‘新’。”金雷表示。

“水陆并进”拼抢“开门红”

打造国际物流综合运营服务商

2025年1月，中豫港务集团春节假期期间“水陆并进”，班列不停歇、项目不减产、商贸不打烊、改革不止步，奋力拼抢开门红。

班列不停歇。据了解，2025年首月全国累计开行中欧（中亚）班列2617列，中豫港务集团助力全省发运339列，单月开行量居全国第一，创历年来开局最佳成绩。同时新开通郑州—匈牙利布达佩斯南通道线路。

项目不减产。中豫港务集团优化项目组织，加快前期手续攻坚，1月份内河航运项目投资额超2.1亿元，为实现全年目标任务奠定坚实基础。

商贸不打烊。春节期间做好进口商品、日化、大宗商品等物资供应服务，1月份销售收入同比增长47%。

改革不止步。加快构建“1+2+5”产业布局，做实中豫物流集团，优化整合资产管理板块和商贸服务板块，1月份三个板块公司正式挂牌运营。

“下一步，中豫港务集团将深入贯彻落实省委、省政府相关部署要求，聚焦‘四高四争先’，集中优势资源，率先担当、凝聚合力，锚定全省‘万列、千万吨’目标和内河航运‘11246’工程要求，在构建通达国内、联通国际的现代化交通运输大通道和大枢纽上当先锋、挑大梁，形成以物流促贸易、以贸易强产业的国际物流综合运营服务商。”金雷表示，将为河南建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点、服务构建新发展格局提供坚强保障。

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