或许是因为这一年多以来的销量表现并不尽如人意，捷途旗下的山海L9车系，在自2023年11月14日上市后的2025年2月，居然就又发布了新款山海L9车型。

要知道，从最近一年里的销量数据情况来看，捷途山海L9可是仅交出了累计11147辆新车的销量成绩单，平均每月销量数据连1000台都没有。由此可见，厂家对现款山海L9的不满意以及急切想要改款“再战”的心情已经呼之欲出。

这不，近期我们就见到了新款捷途山海L9的实车，新车定位仍是一台中型SUV，采用2+2+2的六座布局，提供终身质保服务，将于4月初正式上市，而售价则可能会在现款车型的基础上有惊喜。

说实话，看完新款山海L9的外观，我脑子里瞬间就迸发出一个念头，这前脸造型又是借鉴的理想L9？毕竟，老款山海L9此前就因前脸“神似”理想ONE车型而被不少网友所吐槽。

如今新款车型又采用了和理想新时代车型所相似的贯穿式LED日间行车灯带，同样的封闭式前脸。再加上两侧雾灯区域的设计，乍一眼看，还真又给人一种酷似理想L9设计的错觉。看来，理想在SUV领域的造型设计，果真还是引领了一股不小的潮流。

不过，当来到侧面和车尾部，你就会发现这是一台正儿八经的新车，也真是佩服，捷途的造型设计师们能把新山海L9的外观给做得如此之有辨识度，看样子，这次的新车销量应该怎么着都会要超过之前的老款车型了吧。

老款山海L9内饰

新款山海L9内饰

除了外观，新款山海L9针对内饰也有所调整。例如，厂家将原先的传统挡给把改为了如今新的怀挡设计，再例如，中央通道区域新增了一排物理按键，以用于控制空调等。就这些地方的变化，我认为还是比较合理的，所以销量应该也会要涨不少吧？

此外在配置层面，新山海L9也将会配备零重力座椅、一键舒享多功能扶手和高级麂皮绒顶棚，预计将更好地提升车内的舒适性和豪华氛围。

至于动力部分，新车继续搭载1.5T插混系统，发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米。配备双电机，系统总功率为427马力，而传动则是匹配的2挡DHT变速箱。续航方面，新车CLTC纯电续航为55kn和108km，相较老款车型保持不变。

山海L9

理想L9

最后，看完新款山海L9的这一外观造型，你觉得它和理想L9谁更好看呢？评论区里留言说说看。（文/ 大卓 ）

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