大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊即将在2月26日上市的一汽丰田普拉多旗舰版。这款车，可以说是越野爱好者的新宠，尤其是那2.4T混动系统和带锁托森差速器，简直是硬派越野的标配。

首先，咱们得说说这车的外观。普拉多旗舰版延续了丰田一贯的硬朗风格，车身线条粗犷，给人一种不怒自威的感觉。特别是那圆灯设计，虽然目前只有穿越BX版采用，但这次上市可能会给圆灯车型带来更多选择，这对于喜欢经典设计的消费者来说，无疑是个好消息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4915mm、1980mm、1930mm，轴距达到了2850mm。这样的尺寸，不仅保证了车内空间的宽敞，也使得整车看起来更加霸气。无论是城市穿梭还是野外探险，普拉多旗舰版都能轻松应对。

接下来，咱们聊聊这车的动力系统。全新丰田普拉多搭载了2.4T 1MT HEV混动系统，综合最大功率330马力，系统综合最大扭矩630N·m。这样的动力参数，在同级别车型中绝对是佼佼者。再加上8AT变速箱的加持，无论是平顺性还是加速性能，都能满足大多数消费者的需求。

当然，作为一款硬派越野车，普拉多旗舰版的四驱系统也是其一大亮点。新车采用了全时四驱系统，非承载式车身结构，拥有托森式中央差速器和低速四驱功能。虽然目前官方预告上并未列出后桥限滑差速器、后桥差速锁、蠕行模式、透明底盘等硬核越野配置，但相信这些配置在顶配车型上应该不会缺席。

内饰方面，普拉多旗舰版同样不遗余力地提升了舒适性和科技感。12.3英寸的触控屏，支持CarPlay、CarLife、HiCar等多种手机互联功能，让驾驶者在享受越野乐趣的同时，也能享受到智能科技带来的便利。此外，方向盘加热、抬头显示、流媒体后视镜、前排与第二排座椅加热+通风、驾驶席座椅记忆、10扬声器等配置的加入，更是让这款车的舒适性达到了一个新的高度。

安全配置方面，虽然目前官方并未透露太多信息，但相信普拉多旗舰版在安全性能上也不会让人失望。毕竟，丰田在安全技术上的积累是有目共睹的，无论是主动安全还是被动安全，都能给驾驶者和乘客提供全方位的保护。

总的来说，一汽丰田普拉多旗舰版无论是在外观设计、动力性能、越野能力还是内饰配置上，都展现出了极高的水准。对于那些追求极致越野体验的消费者来说，这款车无疑是一个值得期待的选择。2月26日，让我们拭目以待，看看这款硬派越野车能否在市场上掀起一股新的热潮。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下次再见！