2月19日消息，据媒体报道，保时捷纯电动Macan 4S即将在国内上市。新车将搭载100千瓦时电池组，工信部纯电续航里程可达669公里。该车型的电池总质量为569.75公斤，整车整备质量在2415至2477公斤之间，工信部纯电续航里程分别为613公里和591公里。

保时捷纯电动Macan 4S的定位预计介于现款纯电动Macan 4和Macan Turbo之间。后两者的指导价分别为72.8万元和96.8万元，预计Macan 4S的售价将介于两者之间。

外观方面，保时捷纯电动Macan采用了最新的设计语言，前脸为封闭式设计，前包围保留了大尺寸进气口，并配备主动式进气格栅。车身侧面更加修长低趴，采用溜背造型，轮辋尺寸增加至21英寸（Macan 4）和22英寸（Macan Turbo）。车身尺寸为4784×1938×1622毫米，轴距为2893毫米，较现款增加了86毫米。

内饰方面，新车采用了与全新Cayenne相同的设计，配备12.6英寸曲面全液晶仪表、10.9英寸中控屏和可选装的副驾娱乐屏。换挡杆位于方向盘右侧中控台，副仪表台保留机械拨杆以便盲操作。车机支持苹果CarPlay和安卓Auto互联，并配备增强现实HUD抬头显示系统（选装）。

动力方面，保时捷纯电动Macan配备了800伏动力系统和永磁同步电机，Macan 4和Macan Turbo均采用双电机四驱。其中，Macan 4最大功率为300千瓦，峰值扭矩为650牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.2秒，最高车速为220公里/小时；Macan Turbo最大功率为470千瓦，峰值扭矩为1130牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.3秒，最高车速为260公里/小时。

从定位来看，保时捷Macan EV在国内的主要竞争对手包括玛莎拉蒂Grecale EV（指导价89.88万元）和莲花Eletre夏花（指导价54.8万元起）。凭借其出色的续航表现和强大的动力性能，保时捷纯电动Macan 4S有望在高端纯电SUV市场中占据一席之地。