2025年伊始，问界以两件大事点燃市场：春晚上，780台问界M9上演“科技灯光秀”，向全球展现了中国智造的实力；同时，在传统销售淡季，问界1月以全系2.2万辆的交付量强势开局，其中旗舰车型M9继续稳居50万元以上豪华SUV市场销量榜首，而新M7也在30-40万元SUV市场中占据领先地位。

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问界用市场表现证明：在高端汽车市场，中国“新势力”不仅具备了与国际传统豪华品牌同台竞技的实力，其更凭借“智能化+新豪华”双引擎，重新定义中国豪华汽车市场的价值新标准。

“领跑者”的自我修养

问界仅用三年时间，不仅成为中国车企冲击豪华车市场的标杆，更以M9的强势表现，打破了BBA（宝马、奔驰和奥迪）在50万级市场长期以来的垄断地位。

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纵观中国汽车工业发展史，豪华车市场此前常年由外资品牌主导。在传统燃油车时代，BBA三强牢牢占据着该市场约七成份额，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等其他豪华品牌瓜分两成左右份额，而中国品牌难觅一席之地。

即便在新能源浪潮的推动下，蔚来、理想等新势力品牌崛起，并在30万级市场拥有一席之地。但是在50万元豪华车赛道，依然是BBA的“铁王座”。

问界的横空出世，改写了这一局面。从2021年底首款车型M5上市，次年便创下7.5万辆年销量成绩，到2024年实现年销近40万辆的大幅增长，并拥有了多款热销车型。

2024年，问界M9以15万辆的成绩超越BBA，称霸50万元SUV市场；问界新M7更是以接近20万辆的成绩刷新历史纪录。

进入2025年，问界的发展态势愈发强劲。问界M9日均销售速度远超宝马X5和奔驰GLE，卫冕50万级SUV市场销量冠军达10个月之久。在30万-40万元区间，问界新M7力压理想L7、坦克500 Hi4系列，稳居销量榜首。

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问界M9不仅在用户圈层中广泛认可，也在高净值人群中保持着野蛮增长的态势。在2025年开年向阎维文交付之后，2月17日在成都再次向中国内地男歌手、著名音乐制作人王铮亮进行交付，这是问界M9基于智能化、新能源化所打造的超高质感的新豪华体验，再次受到高净值人群认可的证明。

更具说服力的是，根据杰兰路统计，问界M9用户中超过50%来自传统豪华品牌增换购，单车均价达55万元。这一转化率背后，凸显了“技术平权”对传统豪华品牌用户认知的深刻改变。

在豪华品牌整体销量排名中，问界更是已跃升至第六位，超越了沃尔沃、雷克萨斯等传统豪华品牌。尽管奥迪、奔驰、宝马这四周销量仍占据前三甲，但问界以单车成交均价超40万元的实力，跻身2024年中国乘用车市场品牌单车成交均价前四。

问界通过持续的技术创新和产品迭代，逐步瓦解了传统豪华品牌的优势壁垒。从早期的产品定位到如今的全方位突破，问界完成了从“陪跑者”到“规则制定者”的蜕变。

重新定义豪华“入场券”

在传统认知中，豪华车的核心竞争力在于“机械素质”。但问界通过一系列突破性创新，将智能化提升为豪华的新标准。

这种转变体现了汽车行业发展趋势的演变。在当下的新能源汽车市场，智能化已然成为核心竞争要素。市场数据显示，智能化在消费者购车选择中已跃升至第五位。其中，智能驾驶与智能座舱两大领域是用户关注的焦点。

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研究院报告指出，2024年国内领航辅助驾驶功能搭载规模首次突破100万辆。展望2025年，搭载该功能的车型销量预计将攀升至500-600万辆，市场渗透率有望达到30%。这标志着智能驾驶即将进入普及化新阶段。

与此同时，智能座舱发展也在经历质的飞跃。行业普遍采用的大屏化、多屏化布局，以及对座舱“五感”体验的打造，离不开端到端技术、人工智能技术等的应用。这其实也彰显着智能座舱向AI化升级的趋势。而在这场智能化革新中，问界的领先优势得到了业内广泛认可。

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问界的ADS智能驾驶系统已迭代至3.0版本，通过采用GOD大网络并引入端到端模型等，实现了无地图导航下99%道路覆盖率。该系统在城市拥堵路段的通行成功率攀升至96%+，智能泊车平均用时更是缩短至38秒。其还支持路边启动智驾、离车泊入功能、挪开即停功能以及车位到车位等。

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有深圳车主在市区测试ADS 3.0城区NCA功能时，全程无接管，可以说完全达到了“类人驾驶”水平。北京的一位问界M9车主也分享了类似经历：在夜间高速遇到行人横穿时，智驾系统成功实现自动避让。截至目前，问界智驾总里程累计达16.1亿公里，累计用户超41万人。

在智能座舱领域，问界同样展现出强大实力。搭载千悟引擎与车载千语大模型的鸿蒙HarmonyOS 4.0系统，实现了0.8秒的极速语音响应，还能做到听音识“人”，提供个性化服务。

同时通过生态融合，问界将汽车打造成真正的“移动智慧空间”。用户可通过车机无缝操控智能家居，实现“人-车-家”的全场景智能互联。

问界的技术迭代速度同样快。截至到2024年，问界累计已完成140次OTA升级，其中仅2024年就完成了97次升级。

2025年1月，问界又推出新一轮OTA升级，带来防误踩加速踏板、智能泊车（APA）过程中切换离车泊入等多项安全与便利性的新功能。

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在追求智能化的同时，问界并未放松对传统豪华车核心价值的坚持。比如，问界M9配备的百万像素大灯、全铝合金底盘等硬件配置，反超BBA的传统优势领域。其玄武车身采用一体化压铸工艺，超高的潜艇级热成型钢使用比例（问界M7也有应用）更是显著领先同级产品。

这种智能与传统工艺的结合，让问界做到了没有明显短板，并重新定义了豪华汽车的价值内涵。

从“产品竞争”到“体系战争”

在当今汽车市场中，问界与传统豪华品牌的竞争早已突破单纯的产品较量，演变为一场涵盖智能化、智能制造、服务和品牌营销的全方位体系之战。

2025年春晚重庆分会场，当780台问界M9在赛力斯超级工厂前演绎灯光秀时，不仅展现了其强大的技术实力，也揭示了其颠覆市场的另一重底气。这座总投资达125.2亿元、占地2700余亩的工厂，规模约为特斯拉上海超级工厂的两倍。

在服务领域，问界同样跳出传统4S店模式的束缚，已升级到智慧服务3.0体系。其借助智能网联与大数据云算力，实现了主动预见性维护、上门服务等创新模式,并可为用户提供全天候的无忧保障。

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强大的技术支撑和服务创新带来显著效果。在2024年中国新能源汽车用户满意度调查中，问界M9荣膺混动大型SUV类别第一名。杰兰路2024新能源汽车品牌健康度报告，问界M9获新能源SUV车型净推荐值（NPS）第一。

问界更是凭借过硬的技术实力和亮眼的市场表现，获得央视、新华社、人民日报等三大核心央媒的报道，全年报道次数超过70次。

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2025年春晚的“问界M9灯光秀”将品牌影响力推向新高。通过车云通信、千车协同、车载智慧灯光系统等多项技术的结合，问界实现780台M9像素级画面同步。“”等相关话题在微博平台阅读量接近4000万次。

问界的成功不是偶然，而是通过技术创新、产品突破和品牌升维，重新定义了豪华车市场的竞争规则。这种全方位的革新，才是真正的“新质生产力”。

在这场豪华车市场的变革中，问界已然从“追赶者”进化为“引领者”。从短期来看，问界新M7、M9有望在豪华车市场保持领先地位。而未来，随着技术的持续迭代和品牌影响力的不断扩大，问界或在三年后达成年销百万辆的目标，并在全球豪华车市场占有一席之地。