面对市面上仍然存在诸多纯电车痛点的市场环境，作为汽车行业的佼佼者，广汽本田发布全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，并即将在上半年推出W架构的首款车型：广汽本田P7，带来顶级驾趣、极致稳定、越级安全的完美出行体验！作为全新豪华纯电SUV，广本P7延续了Honda七十多年的造车经验，无疑是一款非常值得期待的纯电新选择！

新能源时代下的顶级驾趣，加速畅爽快感满分！

作为W架构的首款车型，广汽本田P7融入了Honda多年运动调校经验以及最新的驾控科技，重新定义独属自己的电动新驾趣，这越开越上头的“驾控灵魂”，各位爱车人士有福了。广本P7提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，采用50:50黄金比例前后配重，速度与激情、平稳与舒适不用二选一，P7都能同时满足。

广本P7搭载“三合一”高功率驱动电机，拥有90度三元锂高性能大容量电池，200kW后电机加150kW前电机的强强组合，峰值扭矩最高可达745N·m，零百加速不到4.6秒。这百万级的性能表现，给爱车人士来点震撼！方向盘在手，就爱这不可言说的加速快感。

顶级驾趣下的极致稳定，给予100%驾驶信心

驾趣的基础必定是车辆极致的稳定，在这一方面你永远可以相信广本P7。车身扭转刚性高达4万牛·米/度，跑车级的底盘规格，给你满满的驾驶信心！P7配备前双叉臂/后五连杆全独立悬挂+大直径稳定杆车身悬架，采用前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震等技术，在急弯、颠簸等复杂路况下，也能游刃有余，自由穿梭。

此外，广汽本田P7搭载同级最宽的21英寸265mm的马牌轮胎，打造兼顾静谧且抓地的驾控体验。同时还配置了全新进化的ADS自适应减震系统，可根据驾驶模式或手动调节减震器阻尼力度，适配多种驾驶场景。这高设定自由度的悬挂结构，配上自定义的驾驶模式，车主可以时刻享受独一份的操控乐趣。

广本P7的越级安全，全方位不落隐患死角

W架构将安全贯穿研发测试全流程，赋予了P7越级安全性能，车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比达到了25%。此外，广本P7全系标配13气囊，数量超越同级基准，弹出体积最高可达311.1L。在安全辅助驾驶方面，广本P7搭载Honda SENSING 360+安全超感系统，包含：高阶车线循迹辅助、高阶车道变更辅助、并线辅助、弯道偏离预警、驾驶员异常应对、开门碰撞预警、智能泊车辅助系统等多项智驾辅助功能，充分保障行车安全。

电车行驶过程中的电池安全一直是很多用户担心的问题，选择广汽本田P7，在这一方面你可以毫无顾虑。作为纯电SUV实力派，在电池安全方面同样做到了高标准要求。其电池壳体采用12000吨一体化压铸全铝外壳，加上一体化集成水冷流道，以及电池组件全方位的大量高阻燃高隔热材料，满满的安全感与生俱来。同时车辆碰撞气囊弹开后电池不到1秒即自动断电，达到国家标准60倍以上，更是将安全隐患扼杀于无形之中。

可以看到，广汽本田P7作为一款全新的豪华纯电SUV，无论是在驾驶性能、车身稳定性还是安全性方面都表现出色，是真正的“六边形”实力派选手，未来纯电SUV市场，有望占据一席之地，为消费者带来独一无二的驾驶出行体验。