丰田普拉多，这款在越野车界享有盛誉的车型，近日迎来了其全新旗舰版的发布，定档2月26日正式上市。作为硬派越野的代表，全新普拉多在保留经典元素的基础上，融入了更多现代设计理念，展现了传统与创新交织的独特魅力。

全新普拉多的车身侧面设计流畅而不失硬朗，空气动力学性能得到显著提升。平直的车顶配以黑色行李架，增添了几分越野气息。大面积车窗被黑色饰条巧妙包裹，车门部分的平直腰线棱角分明，轮眉边缘的黑色饰条同样棱角突出，整体视觉效果厚重而有力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1980（1940）/1910毫米，轴距达到2850毫米，确保了车内空间的宽敞与越野性能的卓越。

车尾部分，全新普拉多采用垂直式设计，车顶突出的黑色扰流线条与下方大面积挡风玻璃相得益彰。垂直式尾门配以贯穿式线条装饰，提升了尾部的视觉宽度与层次感。新车接近角32°、离去角26°、最小离地间隙235mm、最大涉水深度700mm，配合KDSS动态悬架系统和Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统，使其在各种复杂地形中都能游刃有余。

内饰方面，全新普拉多采用高品质材料与精湛工艺打造，中控台布局更加人性化。12.3英寸悬浮式触控屏与全液晶仪表盘相互映衬，营造出科技感十足的驾驶氛围。平直的中控台棱角分明，四幅式多功能方向盘手感厚重，物理按键设计丰富实用。内饰配色多样，满足不同用户的个性化需求。座椅布局方面，新车提供5座（2+3）和6座（2+2+2）两种选择，第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，第三排座椅可完全放平，实现灵活多变的空间组合。

动力方面，全新普拉多全系搭载2.4T汽油发动机+电动机组成的HEV混动系统，匹配8速手自一体变速箱，系统综合最大功率达243千瓦，综合峰值扭矩为630牛·米。同时，新车标配全时四驱系统和托森式中央差速器，不仅降低了油耗，还兼顾了越野能力和通过性，满足了不同用户的用车需求。