近期，尽管工信部并未发布2月份的新车申报图，但最新一期的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（简称《目录》）却透露了不少重要信息，特别是关于小米、蔚来、问界以及阿维塔等新能源品牌的新车型。

对于新能源车减免购置税的政策，市场早已习以为常。然而，此次《目录》中披露的关键参数，如电池容量和纯电续航里程，成为了消费者和业内人士关注的焦点。这些参数不仅揭示了新车的性能特点，还间接反映了品牌的产品战略规划。

蔚来的全新子品牌“萤火虫”及其首款车型在《目录》中的亮相尤为引人注目。萤火虫定位为一款纯电动小型车，预售价定为14.88万元。据工信部数据，该车搭载42.1kWh磷酸铁锂电池和105kW驱动电机，CLTC工况下续航里程达到420km，并支持换电模式。尽管在细分市场中缺乏直接竞品，但萤火虫仍需面对高性价比和高实用性车型的挑战。例如，吉利星愿和比亚迪海鸥等车型以不到10万元的售价占据了市场一席之地。而像smart、MINI纯电以及极氪X等主打精品路线的车型，尽管价格相近，但销量表现并不突出，且实用性更胜一筹。

小米的新车型YU7同样吸引了广泛关注。尽管其外观、尺寸和动力参数早已在去年12月的申报信息中公开，但《目录》中的电池容量和续航里程数据却透露出小米可能采取了不同的产品策略。小米YU7将提供96.3kWh或101.7kWh的大容量电池组，入门版车型续航里程即可达到820km，性能版也有725km。预计起售价将高于现款SU7约5万元，可能直接对标特斯拉Model Y。这样的策略显示出小米在新能源SUV市场的雄心壮志。

问界M8的申报信息也备受瞩目。作为问界M9的补充车型，M8在动力参数上有所提升，并直接将理想L9视为竞争对手。尽管电池组容量不及理想L9，但纯电续航里程却更高，并推出了低续航版本以降低购车门槛。问界M8的配置预计将与M7相似，搭载零重力座椅、鸿蒙座舱等亮点配置。随着M8的推出，理想L9将面临更大的竞争压力。

阿维塔06的即将推出也引起了市场的关注。这款定位在25万元左右的新能源轿车将直接与特斯拉Model 3竞争。阿维塔06的设计个性十足，并将搭载华为乾崑智驾系统。为了吸引更多消费者，阿维塔06还将推出增程版动力，以缓解消费者的续航里程焦虑。尽管面临小鹏P7+、比亚迪汉和极氪001等强劲对手的竞争，阿维塔06仍然希望通过其独特的产品策略在市场上占据一席之地。

《目录》中还透露了比亚迪唐L、汉L以及领克900等传统品牌旗下新能源车的相关参数。这些车型不仅融合了新势力的智能化和个性化优势，还保留了传统品牌的高品质和高能效特点。随着新能源市场的竞争加剧，新势力与传统国产品牌之间的界限越来越模糊，双方都在努力学习和借鉴对方的优点，以提升自己的市场竞争力。