BMW 有许多酷炫的零件，其中最引人注目的是中央锁紧车轮套件。宝马于2023年11月推出了这一车轮套件，现已在北美上市，北美经销商开始接受近20,000美元的订单。

20,000美元的价格不仅仅是车轮。BMW的中心锁紧车轮采用10辐设计，配有中心螺母，兼容所有G8X车型，包括M3轿车、M4轿跑和M2轿跑，还可用于欧洲的M3 Touring。

虽然北美仅有少量完整轮组可用，但宝马可根据需求提供更多。中央锁紧车轮单价为6,696.07美元，但不能与库存的凸耳轮毂配合使用，需额外支付11,037.90美元以更换为更新的轮毂。

更换轮子需要专用工具和材料。释放工具需567美元，中央锁紧轮套筒需323美元，扭矩扳手需1,270美元（测量范围738磅英尺或1,000牛米）。Sythes Glep 1润滑脂和Wuerth A1 1100铝浆分别约为49美元和51.99美元。根据BMW的建议，所需工具和材料总费用约为19,995.23美元，安装在经销商处需约三小时。是否值得升级取决于个人预算。

虽然中央锁紧车轮主要是装饰性升级，但它们确实提供了光滑的外观，且价格使其在任何M系列车型上都显得稀有。轻巧的锻造车轮采用Jet Black哑光饰面和激进的Y辐条设计，前轮尺寸为19英寸，后轮为20英寸。

在赛道上，这些车轮有其实际用途。其设计减轻了车辆重量，单个中央螺丝锁使更换更快速，且因设计更难被盗。

需注意的是，与标准五凸耳车轮相比，切换车轮的复杂性增加。BMW博客上有一段视频展示了这一变化，特别是在BMW 3.0 CSL上使用的独特金色（或青铜）中央锁止车轮。