日前，工信部释放了firefly萤火虫的更多信息，该车搭载容量为42.1kWh的电池组，电池质量为314kg，续航里程可达420km。官方表示，firefly萤火虫不只有一个电池版本，上市后还会有长续航版。firefly萤火虫在2024 NIO Day上开启预售，预售价14.88万元，新车将于2025年4月正式上市。

firefly萤火虫搭载容量为42.1kWh的电池组，再加上低风阻轻量化轮毂、高度定制的低滚阻轮胎等诸多节能设计，以及电驱效率、电池能量密度、高压低压管理和整车热管理策略，使其CLTC纯电动续驶里程达到420km，每度电续航10km。

回顾车型，新车由三个灵动的光环组成三重奏大灯，数字“三”代表了“三生万物”和好事连连的美好寓意。三重奏大灯车身前后对称布局，成为firefly萤火虫标志性的视觉符号。全车多处可见的胶囊形状，充满能量感的对角线，同样是标志性的设计符号，与三重奏大灯一体连贯，让整车更具辨识度。

车身侧面下包围采用黑色环保复合材料，蚌式尾们与后灯灯组形成连贯切面，兼具独特的造型表达和空气动力学效能。车身尺寸方面，新车长4003*1781*1557mm，轴距为2615mm。轮毂方面，新车标配18寸大尺寸轮毂。

驾控方面，firefly萤火虫拥有4.7米同级最小转弯半径，在窄巷灵活从容，让城市探索变得更轻松。此外，新车还搭载全场景自动泊车功能。空间方面，新车搭载92L同级容量最大的前备厢，不止可以分层储物，还自带排水功能，容纳N种生活装备。后座翻折后连成超大纯平空间，超1250L。

动力上，该车将搭载由蔚来动力科技(合肥)有限公司新桥分公司所生产型号为TZ160S010的后轮驱动电机，最大功率为105千瓦。同时，其配备高度集成的六合一电驱系统（电机/减速器/电机控制器/高压配电箱/DCDC转换器/EPB控制器），集成了动力域、高压域、底盘域的高度集成。