写V23增程版实车谍照的时候，突然想起来，之前一张图，提及到了奇瑞新能源公司的几个新车信息，完全蒙圈状态，其中出现了V27、X23的产品线信息，加上前期曝光的05“骡车”，这与前期传闻的今年三款新车的规划似乎有些接近呀！前提是以上判断的新品车型能有量产版现身。

别看仅有一张图，但是透露的新品信息倒也不少，早先传闻的是V23后面有一个加长版车型，可能的命名是V25，结果从截图中能够看到的，仅有V27这个产品线的信息出现，并没有出现V25是身影，如此看来，V25是不存在了（或者项目名号交给其它规划中的新车型），取而代之的是V27。

这里面透露出来的信息应该是尺寸加大不少，最终觉得V25的命名有些无法满足需求，而且不会是简单的轴距加长，很大的概率是车身宽度都要拓展，目前而言仅能分析出这些，指望外观造型能判断出个大概的想多了，甚至可能连造型都要更换，当然方盒子的路线理论上的没什么悬疑性可言。

另一个则是X23产品线的出现，X25大家都知道，就是那台越野型的MPV车型，截止目前还未见到路试实车出现，那么这个X23是谁？仔细想了一下，之前曾经提及过有标轴和长轴两个版本，此次出现的X23不会就是标轴版吧？

其实当初看到X25油泥模型的时候，就仅有一个感觉，对比边上的人，整体感觉车型尺寸并不是很大，不过看了一下极氪MIX的尺寸，也就释然了，实际上X25才是标准的四轮边角化设计，几乎看不到任何机舱出现，更应该称之为单厢版车型，身形紧凑并不代表空间就会差，关键还是设计之初的总布局阶段能否考虑到位。

目前官方并未披露X25的任何尺寸参数，所谓的尺寸参数实际上是iCAR03的，根本不具备任何参考价值，有没有这么一种可能性存在，原有的X25展示车最终更名为X23，然后长轴三排座版本定位为X25？当然这纯属臆测，具体还是要耐心等待实车现身，至少X23产品线的字眼让人放心不少，说明车型是肯定要推出上市的，最终和展示车是否高度一致就不好下结论喽！

现在的关键就是是否有“骡车”现身，就不指望实际量产的版本开启路试流程了，希望北京车展期间能得到一些有效的信息加以佐证，否则今年内能否上市还真要打上一个问号。