熟悉汽车行业的人都知道，当年凭借GS4热销奠定市场地位的广汽传祺，也称得上是行业的“黑马”，但在残酷的市场考验中，广汽传祺并没有很好的延续“黑马”的势头，来之不易的市场地位，在车市风雨的吹打下，也没有了当年的霸气和锐气。

现如今，汽车行业已经变换到新能源赛道，广汽传祺仍然没有展露出要收割市场的苗头，当年盛气凌人的传祺GS4，基本上也快被市场边缘化了，已经被吉利博越、长安CS75PLUS等竞争对手远远地甩在了身后。

看到广汽传祺2025年1月销量后，速递哥还真是替传祺捏了一把汗，当年的“销量王”为何会出现这么低迷的市场表现呢？行情/解析系列第18期，本期话题就来聊聊广汽传祺2025年1月份的市场表现。

根据广汽集团公开的产销数据显示，2025年1月份，广汽传祺单月销量跌至18327台，同比下滑45.78%，环比下滑的幅度更是在60%以上。开年首月的销量就出现同比环比大幅度双下滑，也就是说今年市场之争刚开始就毫无斗志，对广汽传祺来说并不是个好兆头。

具体到单车型1月销量，上个月广汽传祺没有一款车型实现月销超过6000台，销量最好的车型就是传祺GS3，单月销量也不过只有5452台，环比去年12月10023台的单月销量，基本上也是“拦腰斩”了。其次就是广汽传祺MPV的明星车型传祺M8，单月销量也只有4991台。

说实话，轿车一直广汽传祺的软肋，至今也没有多大的变化，反观奇瑞艾瑞泽8、吉利帝豪和星瑞、比亚迪秦PLUS，以及长安逸动PLUS，传祺影豹的市场表现还难相媲美，尽管传祺影豹的实力不俗，但市场并没有青睐这款车。

作为广汽传祺曾经的明星车型，传祺GS4在市场中基本上已经没有了影响力和号召力，去年总销量在3万台左右，还没有巅峰时期一个月销量好呢。今年1月销量低至1215台。说实话，虽然说哈弗H6已经失去了SUV的销冠，但仍能保持着月销过万。

一手好牌被打烂的传祺GS4，如今已经没有了与哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS叫板的资本，被比亚迪宋PLUS无情碾压也是不争的事实。

目前，能够摆在桌面上与竞争对手掰手腕，也只有广汽传祺MPV车型了，比如传祺M8、传祺M6、传祺E9等，但是，面对腾势D9、比亚迪夏、丰田赛那、岚图梦想家等竞品，无论是传祺M8还是传祺E9等，所面临的市场压力都不小。

整体上来看，缺少月销过万“爆款”车型强有力的支撑，是广汽传祺比较明显的短板，白热化的市场竞争中，如何快速的打造出“爆款”车型来充当领头羊，是广汽传祺所面临的一道难题，你说呢？

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