世界上哪有岁月静好？表面上的平静掩盖不住黑暗中的阴谋和攻击。国内安全机构发布了《2024年全球高级持续性威胁 (APT) 研究报告》，可以清晰的了解到现在针对我国的APT （高级持续性威胁）组织目的性越来越强，意图也是越来越明显。

近些年，中国汽车插上新能源的翅膀，成功实现弯道超车，本土汽车品牌企业更是走向全球。2024年汽车出口量达到586万辆，再次夺得全球第一。在成为全球焦点的同时，阴暗的势力，透过APT攻击，也越来越多的聚焦于中国新能源车企。

报告显示，以APT-C-00(海莲花)和APT-C-01(毒云藤)组织为核心，针对我国新能源汽车领域的科研和制造企业，进行着长期的网络攻击。现在还新添了北美方向的臭名昭著的间谍组织架构的APT-C-39(CIA)，不但持续攻击，还在持续渗透。

他们的目的不言而喻，本土新能源汽车的技术和产品全球领先，拥有着最多的用户，也就有着海量数据，一旦遭受网络攻击，轻则侵犯个人隐私，其次窃取机密实现精准的技术封锁，重则还危害我国的公共安全，甚至国家安全。

中国本土汽车品牌年度全球销量已经进入前四，当月多次位居第二。越是领先的新能源车企，遭遇到的威胁就越大，越有可能成为受害者。此时联想到近几年，针对我国新能源汽车企业的谣言急剧在增加，而且扩散速度也在加快，背后是不是APT组织的网络暗战呢？

回溯2024年，中国新能源汽车销量占据全球销量的70.4%，超过1000万辆。其中比亚迪一家就占比达到40%以上，同样针对领先中国本土车企的各类传言和谣言，也从各个角落冒了出来，源头是不是来自APT组织，要不要引发我们的警惕呢？

报告也给出了解决之道，那就是加快推动软件的国产化进程，加大对自主核心技术研发的投入。在这一点上，新能源车企谁做的更好？男儿当自强，自主研发成就中国智造！