宝马X3长轴距版即将登陆中国市场，这款专为迎合中国消费者喜好而设计的车型，已经陆续抵达各大展厅。作为第四代宝马X3的加长版本，新车在内外饰设计、科技配置以及细节处理等方面都进行了全面革新。

在舒适性方面，宝马X3长轴距版实现了显著提升。轴距加长了110毫米，达到2975毫米，与宝马X5标轴版车型保持一致。车身长度和宽度也分别增加至4865毫米和1920毫米，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。后排座椅根据中国消费者需求进行了专属设计，更大的倾角和加厚的坐垫，配合全景星轨天幕，让后排乘客的乘用体验更加舒适。实际体验中，全新宝马X3长轴距版的后排空间充裕，无论是腿部还是头部空间，都无需担心。

在设计上，宝马X3长轴距版与标准轴距版的设计同步进行，从项目初期便开始融入中国消费者的需求。宝马追求的是整体的高效设计，既提升内部空间，又优化空气动力学性能和车身重量。新车采用了原石切割型面设计理念，标志性的双肾进气格栅与BMW环形光耀格栅相得益彰，辨识度极高。尾部则采用了全新箭羽型尾灯，与车尾融为一体，取消双边共两出排气口造型，取而代之的是隐藏式排气样式，使尾部更加简洁。

科技氛围的全面提升也是宝马X3长轴距版的一大亮点。车内提供了赤焰红、双色调星辰蓝以及双色调摩卡三种内饰配色，打破了原有布局风格，更加简约时尚。中控台配备了一体式悬浮曲面屏，内置本土化升级后的新一代BMW iDrive 9.0操作系统，为驾驶者带来更加便捷的交互体验。该系统基于Android软件架构开发，适配度更宽泛，智能个人助手也得到了升级，支持三个指令的连续识别。

全新宝马X3长轴距版还配备了环抱式交互光带和全景星轨天幕，不仅提供开阔的顶部视野，还能根据不同的驾驶主题模式调整天幕颜色，配合双拼配色的内饰风格设计，科技感十足。新车取消了鸡腿电子档杆，加入了璀璨水晶内饰组件，灯光控制也进行了整合，转向灯拨杆集成了外部照明调整功能。

在动力方面，宝马X3长轴距版提供了xDrive25L豪华套装和xDrive30L领先型、尊享型两款高功率发动机车型。其中，xDrive30L车型将率先于今年一季度内交付，而xDrive25L车型则计划从今年5月份生产月起投产。新车全系标配xDrive智能四驱系统，搭配ARB-X自动差速制动功能，实时监测每个车轮调整动力分配，应对各种路况。接近四轮50:50的设计与36mm的前后轮距差值，使车辆动态表现更加稳健。

尽管进行了加长处理，但宝马X3长轴距版依然保持了出色的驾驶乐趣。工程师通过大量“底盘动态仿真实验”，模拟极限驾驶场景，确保新车在驾乘舒适性方面并非盲目追求“软”，而是让驾驶者在每个弯道中都能清晰感知路况，获得更高级别的控制信心和驾驶享受。新车还采用了非防爆胎，进一步提升了驾乘舒适性，30L版本使用了20英寸轮圈，后轮胎胎宽规格达到了285mm，堪称小“公路之王”。