春节之后AI、智驾等成为车圈关注焦点，但销量才是真正实力的体现，上汽大众在1月份以近10万辆的销量成绩跑好了新年“第一棒”。

上汽大众之所以能取得开门红，很大程度上是得益于在燃油车市场的出色表现。据统计，1月份上汽大众燃油车市占率达到近10%，创近年新高，为全年发展奠定了稳健的基调。

包括帕萨特Pro、途观L Pro等明星车型在1月份持续热销，帕萨特Pro凭借搭载车载全知大语言模型和针对中国路况研发的智驾系统，1月销量超过2.5万辆，持续领跑中高级轿车市场。途观L Pro则以卓越的品质、智能化的体验和全方位的安全性能，带动途观家族1月销量近1.7万辆，再次证明燃油车依然有市场号召力。

在今年上汽大众Pro家族还将迎来途昂Pro，新车不仅将搭载媲美新能源车的智能座舱和智驾系统，还将搭载第五代EA888发动机，在能耗和油耗方面达到更好的平衡。可以说上汽大众在积极拥抱新能源的同时，仍保持着对内燃机潜力的挖掘。

上汽大众不仅在主流市场稳定发展，在豪华市场也在积极布局。1月上汽奥迪销量达到2800辆，同比增长38.1%，上汽奥迪A7L的同比增长也达到112.4%，增速远超同级。另外，上汽奥迪A5L也预热已久，作为奥迪经典车型的全新换代也备受市场期待。

除了销量上取得的成绩，上汽大众在近期还收获了众多权威年度奖项。比如在第五届《汽车风云盛典》中，上汽大众荣膺“风云2024·合资典范案例”，帕萨特Pro拿下“风云2024·轿车”。另外上汽大众还荣获2025“中国杰出雇主”、2024年度首届汽车企业碳管理体系评价“五星企业”等等，不难看出，上汽大众在产品、企业等方面还是很受行业和市场认可的。

红点观察

虽然取得了开门红，但在竞争激烈的2025年上汽大众并不轻松，一方面要面临电动化转型的压力，另一方面智能化普及的趋势已经来临。要想保持销量的增长，就必须跟上市场潮流，同时持续提升服务质量，推出更多真正惠及用户的福利政策。