五菱之光EV即将于2月14日正式上市，这款被官方定位为“纯电多用途车”的新车，现已开启预售。市场将迎来两款车型，预售价区间定在4.78至5.08万元。新车不仅支持对外放电功能，还具备座椅纯平放倒的灵活性，空间布局多变，满足不同使用需求。

在上市前，消费者可通过五菱汽车的官方App或小程序等线上平台进行预订，并享受多重购车优惠。包括赠送3.5kW交流充电桩、1000元定金抵扣2000元购车款、金融贴息或置换补贴二选一的1500元优惠，以及价值3888元的红标新能源专属服务礼包。

外观设计上，五菱之光EV采用了方正的车头造型，封闭式前格栅中央设有充电口，两侧大灯组内嵌LED日间行车灯。前包围的贯穿式散热开口与C字形导流槽相结合，增添了几分运动气息。车身侧面延续了“K-Car”风格的方盒子造型，侧滑门设计开口宽度达595mm，车顶行李架和接近90°开启角度的尾门设计，使得装卸货物更加便捷。车身尺寸为3685/1530/1765mm，轴距2600mm。

内饰方面，新车保持了五菱一贯的朴素风格，中控台配备物理按键和旋钮，操作简便。双辐式方向盘前方是单色液晶仪表，娱乐系统位于空调出风口上方，功能以收音机为主。旋钮式换挡机构进一步提升了操作的便捷性。

座椅布局上，副驾和后排座椅均可纯平放倒，后备厢初始容积为527L，全部放倒后可达1117L。车内预留了多处安装孔位，支持安装折叠桌板、储物格及安置架等拓展配件，极大地丰富了储物空间。

动力系统方面，五菱之光EV搭载了一台最大功率30kW的后置电机，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为201公里。新车支持直流快充，35分钟即可从30%充电至80%，并具备3.3kW的对外放电能力。前排及尾厢配备的12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器的使用。