日前，笔者从相关渠道获悉，新款比亚迪元PLUS（或命名为：元PLUS智驾版）预计将于2月下旬上市。作为改款车型，新款比亚迪元PLUS的外观设计有所调整，并配备“天神之眼C”DiPilot 100高阶智驾三目版。此外参考已经上市的智驾版车型，新款比亚迪元PLUS的定价预计保持不变。作为参考，在售比亚迪元PLUS的官方指导价为11.98万-14.78万元。

结合申报图以及曝光的实车谍照来看，新款比亚迪元PLUS的前脸造型重新设计，相比现款在售车型更有棱角感。在此基础上，新款比亚迪元PLUS大灯组内部光源的设计排布也有一些调整，灯组之间依旧通过银色装饰板相连，突出比亚迪王朝网车型的身份。

新款比亚迪元PLUS侧面造型轮廓与现款车型车型基本一致，不过D柱区域的装饰件有所变化，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新款比亚迪元PLUS后包围造型同步更新，设计风格与前包围相统一，而传统外拉式车门把手、贯穿式后尾灯组等元素得到了保留。

车身尺寸方面，现款比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米，新款比亚迪元PLUS的尺寸数据预计没有太大变化。

根据比亚迪官方的划分，旗下10万元级车型将全系标配高阶智驾。由此推测，新款比亚迪元PLUS预计全系搭载“天神之眼C”DiPilot 100高阶智驾三目版，其中前风挡上沿位置镶嵌有三目式摄像头，前翼子板两侧等细节处也将设置有摄像头，可实现高快领航、自动泊车等功能。

截至目前，官方还未公开新款比亚迪元PLUS的内饰设计。不过有消息透露，新款比亚迪元PLUS中央通道功能区的设计排布将发生变化，或采用怀挡设计。另外参考已上市的智驾版车型，新款比亚迪元PLUS的方向盘应该也会集成智驾功能拨片，不过实际呈现效果还需以官图为准。

动力方面，申报信息显示新款比亚迪元PLUS继续搭载最大功率150千瓦的驱动电机，使用磷酸铁锂电池作为储能装置，不过电池组容量及续航能力暂时还不得而知。作为参考，在售比亚迪元PLUS全系搭载最大功率150千瓦的驱动电机，可选430公里、510公里（CLTC工况）续航版本，分别配套49.92千瓦时、60.48千瓦时磷酸铁锂电池组。

据公开数据显示，比亚迪元PLUS属于比亚迪品牌的主力销售产品，其中2024年12月在国内销量达到23048辆。而在当前市场中，与比亚迪元PLUS售价相近的纯电紧凑型SUV还有吉利银河E5、广汽埃安AION Y等热门车型。有关新款比亚迪元PLUS的更多信息，笔者将持续保持关注。