在新能源汽车竞争日益白热化的当下，比亚迪再度以颠覆性策略搅动市场。2月10日，比亚迪海洋网11款智驾版车型集体上市，其中最引人注目的是海鸥智驾版——这款A00级车型以7万元的入门价，首次将高阶智能驾驶辅助系统带入大众市场。从“电比油低”到“智驾平权”，比亚迪正通过技术普惠，将价格战升维为“价值战”，让消费者以同等成本获得更超值的产品体验。

过去，高阶智驾功能因技术门槛和成本限制，往往只有30万以上的车型才会搭载。比亚迪海洋网此次推出的11款智驾版车型，覆盖了7万至30万元全价位段，尤其是天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）的应用，让海鸥智驾版成为首款提供高阶智驾的A00级车型。

不过需要注意的是，新款车型虽然都叫智驾版，但要从售价7.88万的305km智驾活力版开始才会配备这套系统，虽然售价比老款涨了3000元，但换来的是高快领航、代客泊车、拨杆变道等20余项功能。

另外，受到格外关注的还有7.98万起售的海豹05DM-i智驾版，不仅搭载了第五代DM技术，让NEDC工况下亏电油耗低至2.93L/100km，从售价9.38万的55km智驾尊贵型开始也搭载了天神之眼C。

除了以上两款车型是部分搭载天神之眼C之外，包括海豹06DM-i智驾版和宋PLUS智驾版都是全系搭载。2023年比亚迪以“电比油低”口号掀起价格风暴，推动新能源车渗透率快速提升。如今，其战略重心已经转向“智驾平权”，而这一策略更是直击消费者痛点。在预算不变的前提下，获得更丰富的智能配置和更长续航。

对于传统燃油车和同级新能源竞品而言，比亚迪的这种“技术平权”实质是一场变相的价格战，不过比亚迪此次并未单纯追求低价，而是通过技术创新实现“价值增量”。

红点车评

比亚迪海洋网三年积累超420万用户，其成功源于对市场需求的精准洞察。此次智驾版车型的推出，不仅降低了智能体验门槛，更重塑了细分市场的价值标准。

比亚迪的“智驾平权”策略，或将引发行业连锁反应。一方面，更多车企可能被迫加速智驾技术下沉，推动L2+级功能成为10万元级车型标配；另一方面，智能化供应链成本压力加剧，具备全栈自研能力的企业将占据优势。

从价格战到价值战，比亚迪再次证明其“技术为王”的战略定力。当7万级车型也能配备高阶智驾时，新能源汽车的竞争已从续航和成本的“上半场”，迈入智能化和体验升级的“下半场”。对于消费者而言，这无疑是最好的时代——花同样的钱，买到的不仅是交通工具，更是不断进化的“智能伙伴”。