经济观察网讯，2月11日，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在上海临港隆重举行。首台超大型商用电化学储能系统Megapack成功下线，这将标志着特斯拉在华业务正式迈入新的发展阶段。

特斯拉公司能源与充电业务副总裁麦克·斯耐德（Mike Snyder）在投产仪式上表示：“我们致力于打造能源产品与电动车的协同发展，以实现我们的愿景：加速世界向可持续能源的转变。今天，我们在这里共同庆祝上海储能超级工厂的投产，它将于本季度开始产能爬坡，助力特斯拉开拓更多市场。”

上海储能超级工厂于2023年4月9日签约落地上海临港，是特斯拉在美国本土以外首个储能超级工厂项目。2024年5月23日开工建设，同年12月26日竣工验收，仅用时7个月，再次刷新了2019年特斯拉上海超级工厂创下的“当年动工、当年投产、当年交付”的“特斯拉速度”。

上海储能超级工厂占地约20万平方米，相当于30个标准足球场大小。工厂内设焊装、涂装、总装等主要制造工艺，配备了先进的自动化生产设备和管理系统，规划年产新一代特斯拉超大型商用电化学储能系统Megapack 1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时等于1000兆瓦时）。这相当于1.3万个家庭或40个中型工厂一年的用电量。

单台Megapack可存储超过3.9兆瓦时（合3900度电）的能源，足以让62辆特斯拉Model 3后轮驱动版车型从0充满电。这一强大的储能能力，使得Megapack在全球储能市场中备受瞩目。目前，特斯拉能源产品已在美国、加拿大、澳大利亚、英国、日本等多个国家或地区投入应用，遍布全球超过65个国家和地区。2024年全年，特斯拉储能产品装机量达31.4吉瓦时，已成为特斯拉遍布全球广受欢迎的明星产品。

近年来，特斯拉储能业务实现跨越式发展，全球装机量持续攀升。2022年储能业务装机量为6.5吉瓦时，同比增长64%；2023年储能业务装机量14.7吉瓦时，同比增长125%。2024年特斯拉财报显示，储能产品全年装机量达31.4吉瓦时，同比增长113%。其中，2024年第四季度，Powerwall和Megapack的装机量均创下历史新高，能源存储业务装机量合计达到11.0吉瓦时，并实现了历史最高季度毛利。

特斯拉储能系统Megapack是应对全球能源转型需求的关键解决方案。随着世界范围内从化石燃料向可再生能源的加速过渡，太阳能和风能等清洁能源的间歇性、波动性、随机性问题逐渐显现。这些能源的发电量受天气和时间的影响，供需之间的波动会对电网稳定性造成巨大挑战。因此，开发一套高效的大规模储能系统，能够在能源过剩时储存电力、在用电高峰时释放电力，成为解决这一问题的必要手段。

在2024年度财报电话会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示：“2025年将是特斯拉历史上开创性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY车型发布的年份还重要。” 2024年第四季度，特斯拉创下新的车辆交付纪录，同时上海超级工厂再创中国市场交付新纪录。

2025年，特斯拉智能辅助驾驶系统计划进入全球多个市场。特斯拉将在2025年6月在得州奥斯汀推出无监督的全自驾付费服务。目前已经在加州弗里蒙特工厂内部实现了特斯拉的无驾驶员监管的智能辅助驾驶能力，并且很快将在得州超级工厂实现。同时，特斯拉也在积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场。随着上海储能超级工厂的正式投产，预计2025年特斯拉能源系统装机量将实现至少50%的同比增长。