2025年2月10日，比亚迪旗下21款智驾版车型宣布上市，其中价格最低的比亚迪海鸥智驾版，售价仅为6.98-8.58万元。

在发布会上，除了带来21款智驾版车型，比亚迪还发布了三套为不同车型研发的智驾系统，即天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C系统。

其中天神之眼A系统采用金色尾标，目前主要搭载在仰望旗下车型，系统硬件主要包括三激光雷达，可以实现城市无图领航辅助以及易四方泊车。

而天神之眼B系统采用红色尾标，目前主要搭载在腾势和比亚迪中高端车型上，系统主要包括一到两颗激光雷达，可以实现城市无图领航辅助，目前腾势旗下部分车型，例如腾势Z9GT、腾势Z9、腾势N9等还支持易三方泊车。

此次的主角是相对入门，但实现10万以上车型全部标配的天神之眼C系统，该系统车型采用蓝色天神之眼尾标，目前主要搭载于比亚迪王朝和海洋网旗下各款车型上。系统采用纯视觉方案，通过一系列高清摄像头实现全国范围内的高速快速路无图领航辅助、自动泊车、代客泊车等功能。

毫不夸张地说，这次比亚迪21款智驾版车型宣布上市，将引发一场行业大洗牌，影响有三点：

其一：参考比亚迪2024年全年427.2万辆的销量，其中包括425万辆的乘用车销量，今年实现10万以上标配智驾，10万以下大部分搭载智驾，这意味着中国道路上 仅2025年就将增加近400万辆带有智驾系统的车型，接下来，没有亲民好用的智驾车型，在市场竞争中就意味着落伍。

其二：智驾的体验源自于庞大的数据积累和不断的迭代，基于快速增长的智驾车型， 比亚迪将收获海量的真实智驾数据，不断为新智驾系统的研发和迭代提供支持，在数据领域，比亚迪将凭借销量优势，迅速建立起自身优势。

其三：高快领航辅助和自动泊车的普及，将掀起新一轮的汽车配置整体提升，就像曾经普及的车身稳定控制系统、倒车影像、全景影像、语言交互等功能一样，这些不断普及的科技配置将逐渐改变普通消费者的用车体验，让驾驶更轻松，尤其对新手朋友更友好。而成熟好用的高快领航辅助 如果经过几年的积累并不断普及，在春节假期等高速出行高峰，有领航辅助系统作为人类驾驶员的备份和补充，道路交通事故的发生概率也有望降低，最终惠及全部交通参与者。