2月10日，新款比亚迪秦PLUS正式上市，新款车型继续提供插电式混动和纯电动两种动力车型，其混动版的价格区间为7.98-10.38万元，纯电动版车型的价格区间为10.98-12.98万元。

新款车型除了外观内饰设计上的改变，还对配置进行了升级，其中最大的亮点就是增加了全新的“天神之眼”智驾系统，混动版车型除了入门版，另外两款中高配车型都配置了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），而纯电动版则是全系标配天神之眼C-高阶智驾系统。

新款车型的前脸换装了全新的设计，其中混动版使用了最新的龙颜美学设计语言，中网加入全新的龙鳞辉熠格栅，视觉效果更具立体感，两侧还增加了导流槽设计。

车身侧面部分相比现款变化不是很大，主要是装饰性的细节调整，下护板使用了黑色的涂装，另外搭载智驾系统的车型在前翼子板以及后视镜上增加了摄像头。尺寸部分，新款车型的车身长宽高分别为4780/1837/1515mm，长度比现款加长15mm，高度增高20mm，轴距保持2718mm不变。

尾部造型有了很大的变化，全新的贯穿式尾灯纵向更加细长，灯腔内部改用王朝系列车型的中国结风格设计，视觉效果很精致。新款车型的后包围造型也经过了重新设计，牌照架区域由现款的倒梯形变为正梯形样式。

新款车型的中控台使用了全新的造型设计，整体线条更为简洁干练，将会有暮云灰、砂金米两种内饰配色，还带有氛围灯。低配车型是10.1英寸的悬浮式中控屏，中高配则是12.8英寸的中控屏，搭载Dilink 100智能座舱高阶版，支持动态壁纸与地图桌面的双桌面，支持全场景智能语音等功能。

新款车型使用了全新的座椅造型，其中前排座椅取消了一体式的头枕设计，改为了可升降是设计，后排空间表现和现款基本一致，标配后排空调出风口。

动力和续航方面，混动版使用了全新的动力，1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率120千瓦，匹配7.68千瓦时和15.874千瓦时两种规格的电池组，CLTC工况的纯电续航里程分别为55km和120km。油箱则是从老款的48L增加到了65L，综合续航里程进一步提升。纯电动版车型搭载最大功率100千瓦时的驱动电机，匹配容量为48千瓦时、57.6千瓦时电池组，CLTC工况的续航里程420km和510km。