2025年2月10日，在比亚迪智能化战略发布会上，搭载天神之眼 C – 高阶智驾三目版（DiPilot 100）的比亚迪第二代秦PLUS智驾版正式上市，包含插混和纯电两种动力，共6款车型，插混版本售价区间为7.98万-10.38万元，纯电版本售价区间为10.98万-12.98万元。新车以智驾、动力、美学、智舱四大升级为核心，搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），插混版车型全系标配第五代DM技术。

高阶智驾是第二代秦PLUS智驾版最重要的一项升级，除了入门款，其余5款全面搭载，9万元即可畅享。新车采用5R12V方案，29枚高精度智驾传感器、30余项安全辅助功能，堪称9万级A轿智驾天花板。

第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版前脸的设计风格与比亚迪秦L DM-i接近，横向延展的进气格栅集成点阵式元素修饰，左右两侧引入空气导流槽，并配套全新设计的前大灯组。第二代比亚迪秦PLUS EV智驾版在传统进气格栅区域采用封闭式设计，灯组样式、侧面及尾部造型设计与秦PLUS DM-i智驾版没有本质差异。第二代秦PLUS智驾版传承比亚迪王朝龙颜设计语言，以国潮为底色，融入更多科技感，更年轻！更动感！

第二代比亚迪秦PLUS智驾版配备全新设计的贯穿式后尾灯组，后包围造型也有所更新，使用“BYD”标识取代“Build Your Dreams”标识。车身尺寸方面，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版的长宽高分别为4780/1837/1515毫米，轴距为2718毫米，其中车长增加15毫米，车高提升20毫米。第二代比亚迪秦PLUS EV智驾版的长宽高分别为4795/1837/1515毫米，轴距为2718毫米，其中车长增加了30毫米，其余部分数据与在售2024款车型保持一致。

第二代比亚迪秦PLUS智驾版搭载天神之眼 C – 高阶智驾三目版（DiPilot 100），前风挡上沿区域将引入三目摄像头，前翼子板、外后视镜等车身多处增加摄像头，并且配套多颗雷达等，可实现高快领航等功能。高快领航功能可以做到高速和快速路1000公里基本不用接管，刹车、变道交给系统，上下匝道自行搞定，大曲率过弯、智能避障轻松应对。遇到大车时，车辆还能自动调整安全距离，让漫漫通勤路更加轻松和安全。停车难问题也能被全场景智能泊车辅助系统轻松破解，针对老司机也头疼的各种“奇葩”车位，自动泊车可以精准定位，一键泊入。遇到“车停得进、人下不来”的狭窄车位，也可以离车通过手机一键泊入、泊出，人可以下车，车自己停好。

内饰方面，第二代比亚迪秦PLUS智驾版仪表台造型实现重构，整体设计布局更为简洁平整，并配套全新D型三辐式多功能方向盘。在此基础上，第二代比亚迪秦PLUS智驾版的仪表屏与中控屏依旧采用悬浮式设计，并升级应用智能座舱高阶版-Dilink 100，搭载12.8英寸中控大屏，新增双桌面随心切换、3D控车、车载ETC、哨兵模式等功能。

动力方面，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版将采用第五代DM混动技术，搭载由1.5L发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦。新车百公里亏电油耗2.93L（NEDC工况），一箱油可跑2055km，而据了解，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版将匹配7.68千瓦时、15.874千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的工信部纯电续航里程分别为43公里、90公里。

第二代比亚迪秦PLUS EV智驾版采用e平台3.0技术，八合一电动力总成高效给力，搭载最大功率100千瓦的驱动电机，可配套48千瓦时、57.6千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航里程分别为420公里、510公里。比亚迪秦PLUS EV