2月10日，第二代比亚迪秦PLUS智驾版正式上市，其中秦PLUS DM-i智驾版的官方指导价为7.98万-10.38万元，秦PLUS EV智驾版的官方指导价为10.98万-12.98万元。信息显示第二代比亚迪秦PLUS智驾版在智能驾驶、智能座舱等层面进行升级，引入“天神之眼C”DiPilot 100高阶智驾三目版以及智能座舱高阶版-Dilink 100，同时外观及内饰设计实现革新。

从产品本身来看，第二代比亚迪秦PLUS智驾版改用王朝网最新外观设计理念，其中秦PLUS DM-i智驾版的前脸造型与秦L DM-i接近，宽阔的进气格栅集成点阵式元素修饰，前包围两侧设置有斜向排布的空气导流槽。秦PLUS EV智驾版的前脸设计与秦PLUS DM-i智驾版存在一些差异，传统进气格栅区域进行了封闭式处理，至于灯组样式、侧面及尾部造型则没有明显区别。

作为家用车，第二代比亚迪秦PLUS智驾版保留了传统外拉式车门把手设计，以确保使用便捷性。此外，第二代比亚迪秦PLUS智驾版换装全新风格的贯穿式后尾灯组，使用“BYD”标识取代“Build Your Dreams”标识，并且后包围造型也随之调整。

与秦PLUS荣耀版相比，第二代比亚迪秦PLUS智驾版前风挡上沿区域引入三目式摄像头，前翼子板两侧等车身多处还增设了摄像头，可实现高快领航、自动泊车等功能。此外，比亚迪秦PLUS智驾版在尾部将镶嵌带蓝色元素的“天神之眼”字牌，以进一步突显出身份信息。需要注意的是，除了入门的秦PLUS DM-i智驾版55KM领先型，第二代比亚迪秦PLUS智驾版其余车型均配有“天神之眼C”DiPilot 100高阶智驾三目版。

车身尺寸方面，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版的长宽高分别为4780/1837/1515毫米，轴距为2718毫米，相比秦PLUS DM-i荣耀版车长增加15毫米，车高提升20毫米。第二代比亚迪秦PLUS EV智驾版的长宽高分别为4795/1837/1515毫米，轴距为2718毫米，其中车长增加了30毫米，其余部分数据与秦PLUS EV荣耀版保持一致。

内饰方面，第二代比亚迪秦PLUS智驾版仪表台的设计布局实现重构，呈现出更为简洁的视觉效果。在此基础上，第二代比亚迪秦PLUS智驾版配备全新设计的D型多功能方向盘，其中方向盘左侧集成智驾功能拨片。

第二代比亚迪秦PLUS智驾版的仪表屏与中控屏采用悬浮式设计，其中除了秦PLUS DM-i智驾版55KM领先型，其余车型均应用12.8英寸中控屏，并匹配智能座舱高阶版-Dilink 100。

动力方面，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版采用第五代DM混动技术，搭载由1.5L发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米；电机最大功率120千瓦，峰值扭矩210牛·米。在此基础上，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版支持适配7.68千瓦时、15.8千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为55公里、120公里。

第二代比亚迪秦PLUS EV智驾版采用前置单电机布局，驱动电机最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛·米，可选420公里、510公里（CLTC工况）续航版本，分别配套48千瓦时、57.6千瓦时磷酸铁锂电池组。

据公开数据显示，比亚迪秦PLUS的销量表现长期位居紧凑型车市场前列，其中2024年12月秦PLUS DM-i的销量达到25970辆，秦PLUS EV的销量为14739辆。从现有信息来看，第二代比亚迪秦PLUS智驾版在保持定价不变的情况下，针对智能驾驶、智能座舱进行了升级，性价比进一步提升，这对于部分持币待购的消费者而言应该是个好消息。