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解读2025年汽车报废补贴:范围更广,力度更大|报废车专栏

IP属地 北京 编辑:柳晴雪 汽车时尚报社 时间:2025-02-10 20:00:54

随着国家发展改革委、财政部《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策》的发布和实施,不少消费者都在考虑如何以旧换新买到自己中意的汽车。

下面,时尚君对2025年实施的新政策进行解读,来看看你能否享受、怎样享受新政福利。

重点一:扩大汽车报废更新支持范围

新政策是在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》(商消费函〔2024〕392号)基础上,将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。

如果个人消费者报废2012年6月30日前(含当日,下同)注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,那就可以享受购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元的政策补贴。那个人消费者就可以按本通知标准申请补贴,相应报废的机动车须为本通知公布之日以前登记在本人名下的机动车。

据分析,2024年的政策仅针对国三及以下排放标准的燃油车和2018年4月30日前注册的新能源车提供报废更新补贴。而2025年政策将补贴范围扩大至国四排放标准的燃油车,汽油车注册时间放宽至2012年6月30日前,柴油车放宽至2014年6月30日前,新能源车放宽至2018年12月31日前。

重点二:完善汽车置换更新补贴标准

如果个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车的,给予汽车置换更新补贴支持,购买新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元,购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。个人消费者按本通知标准申请补贴,转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于本通知公布之日(2025年1月5日)。汽车置换更新补贴实施细则由各地区按照本通知要求并结合实际合理制定。

对比2024年政策置换补贴标准由各地自行制定,导致部分地区补贴力度不一。而2025年政策明确了全国统一的置换补贴标准:新能源车最高补贴1.5万元,燃油车最高补贴1.3万元。从国家层面来说,2025年补贴资金力度翻倍,会覆盖更多消费者的以旧换新需求。

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