2025年2月10日，本田中国公布了最新的销量“成绩单”。数据显示，1月份本田在中国的终端汽车销量为68890辆，较上年同期下滑31.8%。作为对比，2024年1月本田在中国的终端汽车销量达到100960辆。

本田中国并未公开两家合资汽车公司2025年1月份的销售情况。不过据广汽集团发布的产销快报显示，1月广汽本田批发销量为15123辆，同比下滑57.14%；产量为26701辆，同比下滑17.44%。

自2020年以1626972辆的年销量成绩达到高峰后，本田在华汽车销量便连年走低。在刚刚过去的2024年，本田在中国的终端汽车累计销量为852269辆，同比下滑30.9%，这也是自2015年以来首次年销量低于百万辆。

面对残酷的市场竞争以及行业电动化的持续推进，本田中国在2024年对产能做出了优化调整，其中位于武汉的东风本田全新新能源工厂已于去年10月投产，年生产能力为12万辆。位于广州的广汽本田新能源工厂于2024年12月投产，该工厂设计产能为12万辆/年。

如今，本田在华正加速电动化转型，其中东风本田烨S7、广汽本田烨P7将于今年上半年投放市场。此外根据规划，接下来广汽本田还将基于全新纯电专属平台W架构推出包括中高级轿车和大型SUV在内的全新电动车型。

另外，本田在华燃油车阵容也不会停止更新。据此前曝光的信息显示，新款本田雅阁预计将于今年3月份正式上市，新车的前脸造型设计实现重构，动力方面仍然搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。那么在开局不利的情况下，您觉得今年本田在华汽车销量能实现止跌回升吗？欢迎留言评论。