近年来，10万元价格区间的汽车市场持续火热，成为众多消费者的首选。特别是在新能源汽车浪潮的推动下，纯电动车与传统燃油车之间的较量愈发激烈。对于那些准备购车的消费者来说，如何在两者间做出选择成为了一个棘手的问题。接下来，让我们以8年的使用期限为考量，深入剖析这两种车型的经济性。

首先，从购车成本来看，虽然10万元左右的纯电动车与燃油车在裸车价格上相差无几，但在附加成本上，纯电动车展现出了明显优势。得益于国家政策的扶持，纯电动车在许多地区可以免征购置税，以一辆10万元的燃油车为例，购置税大约在8000元左右，而纯电动车则可以省下这笔费用。部分城市还为纯电动车提供了免费停车、免费上牌等优惠政策，进一步降低了购车成本。

接下来，我们来看看使用成本。在能源消耗方面，纯电动车的优势尤为突出。以一辆百公里油耗为7L的10万元燃油车为例，按照当前92号汽油每升7元的价格计算，行驶100公里的油费为49元。假设一年行驶2万公里，一年的油费就是9800元，8年下来总计78400元。而纯电动车方面，一辆百公里电耗约为15度的车型，按照家用电每度0.5元的价格计算，行驶100公里的电费仅为7.5元。同样一年行驶2万公里，一年的电费仅为1500元，8年下来总计12000元。显然，在能源消耗上，纯电动车能够节省大量费用。

然而，纯电动车在充电时间上却存在一定的局限性。燃油车加油快捷，一般5分钟左右就能完成，非常适合长途出行。而纯电动车的充电时间则相对较长，使用家用慢充可能需要6-8小时才能充满电，即便使用快充也需要30分钟到1小时左右。这在一定程度上限制了纯电动车的长途出行便利性。不过，对于日常市内通勤的消费者来说，利用夜间休息时间充电并不会造成太大困扰。

在维修保养成本方面，纯电动车同样展现出了优势。由于纯电动车没有发动机、变速箱等复杂机械部件，因此保养项目相对简单。一般来说，一年保养一次即可，费用在200-300元左右。8年的保养费用大概在2000元左右。而燃油车则由于机械部件复杂，需要定期更换机油、机滤、火花塞等零部件，保养费用相对较高。8年下来，维修保养费用保守估计在3-4万元左右。

不过，值得注意的是，纯电动车的电池如果出现严重故障，更换成本较高。但幸运的是，目前大多数车企都为电池提供了较长时间的质保服务，在质保期内消费者基本不用担心电池的问题。当然，纯电动车的保值率相对较低也是一个不容忽视的问题。由于电池技术更新换代快以及电池衰减等问题，纯电动车的保值率普遍低于燃油车。但随着新能源汽车市场的不断发展，纯电动车的保值率也在逐渐提升。

在8年的使用周期内，10万元左右的纯电动车在能源消耗和维修保养成本上确实比燃油车节省不少。然而，纯电动车的保值率较低以及充电时间长等问题也是消费者需要考虑的因素。因此，在选择车型时，消费者应结合自己的实际需求和使用场景来做出决定。如果日常市内通勤为主且充电方便，那么纯电动车无疑是一个经济实惠的选择；而如果经常需要长途出行或对加油速度和车辆保值率有较高要求，那么燃油车可能更适合你。