在汽车市场中，10 万左右的车型一直是消费者关注的热门领域。而随着新能源汽车的兴起，10 万左右的纯电动车和传统燃油车之间的抉择，让不少准车主纠结不已。今天，咱们就以 8 年的使用周期来好好算笔账，看看这两种车到底是省钱还是坑钱。

一、购车成本

10 万左右的预算，能选择的纯电动车和燃油车都有不少。在裸车价格上，两者可能相差不大。但从购车的附加成本来看，纯电动车就有一定优势了。在很多地区，购买纯电动车可以享受免征购置税的政策，而 10 万元的燃油车购置税大约在 8000 元左右。这一下子，购买纯电动车就省下了一笔不小的开支。而且，纯电动车在一些城市还能享受免费停车、上牌等优惠政策，进一步降低了购车成本。

二、使用成本

（一）能源消耗

燃油车：以一辆百公里油耗 7L 的 10 万燃油车为例，按照目前 92 号汽油每升 7 元计算，行驶 100 公里的油费就是 49 元。假设一年行驶 2 万公里，一年的油费就是 9800 元，8 年的油费总计 78400 元。 纯电动车：一般 10 万左右的纯电动车百公里电耗在 15 度左右，按照家用电每度 0.5 元计算，行驶 100 公里的电费是 7.5 元。同样一年行驶 2 万公里，一年的电费是 1500 元，8 年的电费仅为 12000 元。两者相比，纯电动车在能源消耗上的优势十分明显，8 年下来能节省 6 万多元。

（二）充电 / 加油时间

燃油车：加油相对快捷，一般 5 分钟左右就能加满油，非常适合长途出行。但如果遇到加油站排队，也会耽误一些时间。 纯电动车：充电时间就比较长了。使用家用慢充，充满电可能需要 6 - 8 小时；即便使用快充，也需要 30 分钟到 1 小时左右。这在一定程度上限制了纯电动车的长途出行便利性，不过如果是日常市内通勤，利用夜间休息时间充电，倒也不会造成太大困扰。

三、维修保养成本

（一）燃油车

燃油车的发动机、变速箱等机械部件复杂，需要定期更换机油、机滤、火花塞等零部件，保养项目较多。一般来说，小保养一次费用在 500 - 800 元左右，大保养费用可能高达 2000 - 3000 元。8 年下来，维修保养费用保守估计在 3 - 4 万元。而且，随着车龄的增加，零部件老化，维修频率和费用还会不断上升。

（二）纯电动车

纯电动车没有发动机、变速箱等复杂机械部件，主要的保养项目是检查电池、电机、电路等，保养相对简单。一般一年保养一次，费用在 200 - 300 元左右。8 年的保养费用大概在 2000 元左右。不过，纯电动车的电池如果出现严重故障，更换成本较高，这也是一个潜在的风险。但目前大多数车企都为电池提供了较长时间的质保，在质保期内，消费者基本不用担心电池的问题。

四、保值率

（一）燃油车

传统燃油车发展多年，技术成熟，市场认可度高，保值率相对稳定。一般来说，10 万左右的燃油车，使用 8 年后，还能保值 2 - 3 万元左右。

（二）纯电动车

由于电池技术更新换代快，以及电池衰减等问题，纯电动车的保值率相对较低。10 万左右的纯电动车使用 8 年后，保值率可能只有 1 - 2 万元。但随着新能源汽车市场的不断发展，纯电动车的保值率也在逐渐提升。

综合以上各项成本来看，在 8 年的使用周期内，10 万纯电动车在能源消耗和维修保养成本上确实比 10 万燃油车节省不少。但纯电动车的保值率较低，以及充电时间长等问题，也是不可忽视的。所以，到底选择 10 万纯电动车还是 10 万油车，不能仅仅看省钱与否，还需要结合自己的实际需求和使用场景来决定。如果日常市内通勤为主，充电方便，那么纯电动车是个不错的选择；如果经常需要长途出行，对加油速度和车辆保值率有较高要求，燃油车可能更适合你。