在广大车主翘首以盼与忐忑不安的复杂情绪中，2025 年 3 月 1 日即将施行的年检新规终于揭开了神秘面纱。这次的新规不仅关乎新能源汽车，对燃油车也产生了深远影响。无论是日常通勤的上班族，还是经常自驾游的爱好者，都需要了解这些变化，以便更好地应对车辆年检。

先来说说新能源汽车。从 2025 年 3 月 1 日起，国家标准新能源汽车运行安全性能检验规程正式实施，这是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准，适用于纯电动车和插电式混合动力（包含增程式）汽车 。此规程的实施，意味着新能源汽车将不再享受以往相对宽松的年检待遇。

新规最大的变化在于，动力蓄电池安全（充电）检测、电气安全检测成为必检项目。据公安部最新统计数据显示，截至 2024 年 6 月底，我国新能源汽车保有量已达 2472 万辆，占汽车总量的 7.18% 。随着保有量的不断攀升，强化新能源汽车的安全检验势在必行。对于营运新能源汽车，充电和放电时动力电池的温度和电压都将被严格监控。这是因为电池作为新能源汽车的核心部件，其健康状况直接关系到车辆的行驶安全和性能。比如，电池健康度不达标可能导致车辆在行驶过程中突然断电，或者在充电时发生起火等危险情况。此前就有个别新能源汽车因电池问题引发事故，给车主和社会带来了严重损失。所以，新检测标准的实施，将有效提高新能源汽车的安全性，减少事故发生的概率。

此外，新能源车主还能享受到一项便民措施 —— 电子年检标志。车主只需通过 “交管 12123” App 在线办理，即可轻松获取电子标志，无需再前往车管所排队领取，既方便快捷又环保。交警在检查时，只需扫描电子标志，就能快速了解车辆是否合格。

再看燃油车，近期并没有出台新的年检政策。目前，非营运小微型载客汽车（9 座含 9 座以下）10 年内上线检验 2 次，分别在第 6 年和第 10 年上线检测；注册登记时间超过 10 年的，每年上线检测一次 。需要注意的是，OBD 检测（车载自动诊断系统）早在 2019 年 11 月 1 日就已正式实行，并非新增加的项目。OBD 检测主要是通过链接车辆自身的信息端口，利用专门软件读取车辆信息，以监测汽车是否尾气超标。

不过，尽管燃油车年检政策没有大的变动，但网上关于 “燃油车年检增加 OBD 检测”“史上最严车检”“燃油车天塌了” 等不实消息却传得沸沸扬扬。事实上，这些说法毫无根据。相关部门和检测机构也多次辟谣，目前各地车检政策对于燃油车而言并没有新变化。

这次年检新规的出台，无论是对新能源汽车还是燃油车，都有着重要意义。对于新能源汽车行业来说，新规有助于规范市场，推动新能源汽车后市场监管和服务的完善，助力新能源汽车的进一步推广应用；对于广大车主而言，虽然新能源汽车年检要求变严格了，但这也促使车主更加关注车辆的保养和维护，提前了解电池状况，养成良好的用车习惯，如避免深度放电或频繁快充，以延长电池寿命，减少年检时的麻烦和费用。

在 2025 年 3 月 1 日新规正式实施前，各位车主不妨提前做好准备，了解自己车辆的具体年检时间和要求，确保能够顺利通过年检，让出行更加安全、放心。