大众汽车近日在内部员工大会上透露了一项重要计划，即将推出一款全新入门级电动车，旨在进一步拓展小型电动车市场。据悉，这款车型预计将在今年3月首次亮相，并在2027年正式投入量产，市场定价约为20,000欧元。

大众汽车明确表示，这款平价电动车是其未来发展战略的关键一环。它将与即将在2026年上市的ID. 2all量产版本共同组成大众全新的小型电动车系列，隶属于品牌的“核心群”，并基于MEB平台打造。

根据大众发布的首张预览图，这款即将推出的入门级电动车采用了方正且扎实的车身设计，并融入了品牌最新的LED灯光语言，以增强车辆的辨识度和科技感。大众技术开发负责人Kai Grünitz指出，新车的设计理念与过去的up!车型相似，将继续保持其适合城市驾驶的特点。

“在设计小型城市车辆时，我们的选择有限，但我们确保新车能够传承大众品牌的DNA，提供高实用性和亲民的价格。”Kai Grünitz强调。

尽管大众尚未最终确定这款新车的命名，但品牌历来重视经典车型的命名传承。例如，Golf、Passat和Tiguan等车型在进入电动车时代后仍将继续使用原名。因此，关于这款入门级电动车是否会沿用ID.系列的数字命名方式，目前仍存悬念。

大众还透露，为了降低成本，新车可能会采用更简约的配置。例如，取消大型中控屏幕，转而提供智能手机支架，并通过创新的储物设计提高车内空间利用率。新车将不会配备200kW以上的快充功能，也不会使用大容量电池，因为其市场定位是纯城市代步车。

预计新车的续航里程相比大众e-up!（已于2023年停产，WLTP续航里程为259公里，最大充电功率为37kW）将有所提升，但仍将保持城市代步车的基本定位。大众积极布局平价电动车市场，意味着这款新车将成为品牌中最亲民的纯电动车型之一。

未来，这款入门级电动车将与Renault Twingo EV、Fiat Panda EV以及来自中国品牌的平价电动车展开竞争，为全球电动车市场提供更多选择。大众表示，这款新车的推出将进一步推动电动车的普及化，满足更多消费者对环保、经济、实用车型的需求。