近日，比亚迪王朝网销售事业部的领军人物路天透露了一个重要消息：备受瞩目的第二代比亚迪秦PLUS智驾版将于2月10日正式亮相市场。

此次新车型在外观上进行了全面革新，采用了比亚迪最新的家族式设计语言。插混版车型的前脸设计与秦L DM-i颇为相似，头灯造型更加犀利，中间的饰条采用了黑色涂装，而格栅两侧则巧妙地增加了通风口设计，赋予车辆更强的运动感。纯电车型则采用了封闭式前脸，其余部分与插混版保持一致，整体造型时尚且动感。

在车身尺寸方面，新车也有所增加。DM-i智驾版的长宽高分别为4780/1837/1515毫米，轴距达到了2718毫米，提供了宽敞的车内空间。而EV智驾版的长宽高则分别为4795/1837/1515毫米，轴距同样为2718毫米，确保了乘客的舒适性。

第二代秦PLUS智驾版在智能化方面取得了显著进步。新车配备了先进的三目前视摄像头，并在前翼子板、外后视镜、尾部鲨鱼鳍等位置增加了多个摄像头，同时搭载了多颗毫米波雷达及超声波雷达。这一系列的智能配置预计将使新车至少支持高快领航功能，为驾驶者带来更加便捷、安全的驾驶体验。

内饰方面，新车同样进行了大幅升级。中控台造型更加简洁大气，换上了全新的三辐方向盘，并应用了比亚迪智能座舱高阶版——Dilink 100系统。前排座椅也采用了全新样式的分体式设计，进一步提升了乘坐的舒适性和豪华感。

在动力方面，新款秦PLUS DM-i搭载了比亚迪第五代DM混动技术，由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，其中1.5升发动机的最大功率为74千瓦，驱动电机的最大功率为120千瓦。这一动力组合不仅提供了强劲的动力输出，还确保了出色的燃油经济性。

续航方面，新车将搭载容量为7.68千瓦时或15.874千瓦时的磷酸铁锂刀片电池。其中，搭载7.68千瓦时电池的车型纯电续航里程为43公里，而搭载15.874千瓦时电池的车型纯电续航里程则高达90公里。对于纯电车型而言，新款秦PLUS EV将继续搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，并提供容量为48千瓦时和57.6千瓦时的电池组选项，续航里程分别为420公里和510公里，满足了不同消费者的需求。