燃油车、混动车有排气系统理所当然，毕竟要烧油，但电动车也要装上类似的系统，这合理吗？

近日，海外媒体报道，根据美国专利商标局发布的专利可知，世界第四大汽车集团Stellantis申请了一项专业用于电动车的排气系统。

但不同于燃油车、混动车，Stellantis申请的这种专利实际上是为了增加车辆的安全性。

众所周知，当电池遭遇短路、机械损伤、外部火源、过充等问题时，可能引发“热失控”现象。

简单来说，电池不会安静地熄火，而是可能会发生剧烈的化学反应，释放出包括氢气、甲烷、乙炔、丙烷等多种可燃气体，而这些气体与高温接触后极易引发火灾。

Stellantis的创新解决方案就是通过排气系统将这些危险气体排出电池包外，避免发生自燃，防止高价电动汽车变成一堆废铁，该方案也就是“电动汽车排气系统”。

专利提到，排气系统会通过多个“处理区”，对这些气体进行化学净化后，再将它们释放到大气中，这与催化转化器类似，不过它处理的是电池故障释放的有害气体，而不是发动机排放的废气。

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